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一种无震动冲击感的铁路高速道岔,包括第一外轨道、第二外轨道、第一内轨道、第二内轨道、第三内轨道、第四内轨道和内轨转换装置,在第一、第二内轨道与第三、第四内轨道中间交叉处断开设置有内轨转换口,内轨转换装置装设在内轨转换口内。内轨转换装置,包括基板、移动接轨、二个接轨护板和移动推动杆,基板固定设置在轨道路基上,在第二、第四内轨道前端交叉端头凸设有定位台,定位台插设在移动接轨后端的移动滑槽内,二个接轨护板设置在移动接轨两侧,在移动接轨下端面上分别凹设有定位槽和凸设有移动推杆。本实用新型具有安全可靠、结
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212294188 U
(45)授权公告日 2021.01.05
(21)申请号 202020773211.X
(22)申请日 2020.05.12
(73)专利权人 刘凤德
地址 11
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