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本实用新型提供了一种全地形车，全地形车包括驾驶舱和转向系统。驾驶舱包括驾驶舱前挡板，转向系统包括方向机总成、转向助力器和转向轴，转向助力器与方向机总成的输入轴传动连接，方向机总成和转向助力器均位于驾驶舱前挡板的前方，转向轴的一端位于驾驶舱内，转向轴的另一端穿过驾驶舱前挡板与转向助力器传动连接。根据本实用新型提供的全地形车中，驾驶舱前挡板将转向助力器和方向机总成与驾驶舱隔离开来，即将转向助力器设在了驾驶舱之外，增加了驾驶舱的可操作性空间，使得全地形车的结构更加合理，也使得转向助力器的安装更加方便。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 218343595 U
(45)授权公告日 2023.01.20
(21)申请号 202123126704.8
(22)申请日 2021.12.13
(66)本国优先权数据
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