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滚轮调整指导
1.调整滚轮前的准备工作:
阅读滚轮调整记录数据表(附件一) ,并检查等待调整滚轮道岔的下述项目:
1.1 辨别道岔装配的左侧和右侧:
如图 1 、图 2 所示,从岔尖末端看,左手和右手侧的钢轨分别称为道岔装配的左手侧和
右手侧。
图 1 道岔装配的左手侧 图 2 道岔装配的右手侧
1.2 道岔装配的情况:
检查道岔装配闭合侧, 只有在岔轨完全闭合、 正确定位的条件下, 我们才能开始调整滚
轮。
图 3 所示为正确打开
的岔轨, 外侧滚轮正
确定位在岔轨的中
心。
图 3 正确打开的道岔装配
图 4 所示为正确闭合
的岔轨, 内侧滚轮与
闭合的岔轨无接触。
图 4 正确闭合的道岔装配
1.3 记录所有滚轮,根据从岔尖末端起记数轨枕的序列号,在记录表里用“叉子”标记所有
滚轮位置。
1.4 滚轮调整所需工具:
塞尺: 0.5mm, 1.0mm, 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm
转矩扳手:调整到 70N.m
17 mm 环形开口扳手:适合滚轮架螺母头尺寸
锤子:小锤子
2. 调整滚轮:
2.1 初步现场检测:
当道岔装配安装到现场,滚路应该已经调整到工厂设置的位置。
双滚轮调整到: 2mm 和 3mm ;单滚轮调整到: 3mm 。
滚轮和闭合岔轨之间应有 2mm 的空隙。
2.2 调整双滚轮:
道岔装配在正确闭合位置(调整滚轮)
滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是 0mm ,闭合岔轨与滚轮不接触。调整好滚轮后,内
侧滚轮与岔轨间的空隙是 1mm ,内侧滚轮的高度是 2mm ,外侧滚轮的高度是 3mm 。也就
是: 1mm 空隙 –滚轮位置 2mm 、3mm 。
基于这个关系调整滚轮,例如图 5 调整双滚轮。
图 5 中,位置 1\2\3\4 的读数分别为: 0mm – 1mm – 2mm – 3mm
图 5 调整好的双滚轮
道岔装配在正确打开位置(检查滚轮高度)
当岔轨在打开位置并位于滚轮上方时,滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是 2mm 。
实际应用中,在闭合位置滑床板表面和岔轨间的空隙可能大于 0mm ,我们只要把空隙大小
加到后面 3 个调整数值里即可。
i) 用塞尺检查滑床板表面和闭合岔轨的空隙,确定滚轮高度。例如:在大多数情况下空隙
应该为 0mm ,但是假定实际这里为 A 。相应的内侧滚轮与闭合岔轨的空隙为 1mm+A 。因
此滚轮调整高度为:内侧滚轮 2+Amm ;外侧滚轮 3+Amm 。
ii) 松动滚轮架的两个螺母,移出滚轮架,插入 1+Amm 塞尺控制
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