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为了解我国目前大中型企业的物流运作现状,掌握供需情况,中国仓储协会于年—月,组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查。回收份有效问卷。结果分析如下。
一、回收问卷的构成比例:
其中生产企业家、商业企业家、物流企业家。生产企业中三资企业家,外商独资企业家。从事电信、电子与家电的企业家。物流企业中亦有三资企业家。
二、物流执行主体:
生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方,占,成品销售物流中,%的执行主体是公司,是第三方,是采用两种形式;与年第一次调查数据相比,全由第三方代理的比例上升个百分点。商业企业物流执行主体为公司本身。
三、外包企业物流:
调查表明在有第三方代理的情况下,生产企业使用第三方的数量通常有—家;商业企业使用第三方一般有家以上,这说明目前我国的生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主,总体来看代理的比例很小,约%左右,可见企业物流被严重分割。而且生产企业外包,物流主要集中在干线发运,其次是市内配送和仓储、再次是包装;商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干线发运方面比例均等,这说明生产企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。
四、付款方式:
在结算物流费用的过程中,最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算,对生产企业而言其次依总量协议;对商业企业而言其次则按销售比例提成。
五、付款期限:
调查表明的生产企业和的商业企业,在付款给物流服务商时,期限在个月之内,说明付款信用良好。
六、库存期:
的生产企业的原材料平均库存期集中在周至个月;的生产企业的成品库存期集中在天至个月;%的商业企业的库存期集中在天至个月;
七、单据准确率:
生产企业、商业企业和物流企业的单据准确率在以上的比例分别为:、和。总体来看,商业企业的单据准确率最高。生产企业、商业企业和物流企业的配送及时率在以上的比例分别为:、和。总体来看,商业企业的配送最为及时。生产企业、商业企业和物流企业的货损率在%以上的比例分别为:%、和,总体来看、物流企业的货损率最低,其次是商业企业、再次是生产企业,显示出专业物流公司的作业优势。
八、物流费用支出比例:
经调查,生产企业原料供应物流费用占采购成本的平均比例为%。生产企业成品销售物流费用占销售额的比例为,商业企业物流费用占销售额比例为。
九、物流设施现状:
生产企业中的企业拥有汽车车队,的企业拥有仓库,的企业拥有机械化的装卸设施、商业企业中的企业拥有汽车车队,的企业拥有仓库,的企业拥有机械化的装卸设施。在拥有库房和搬运设施的物流企业中,各类仓库和各类搬运设施情况是,普通平房库、简易仓库和普通楼房库为主要库种。搬运车保有量最多。未来—年内,物流企业的设施平均需求量最高。
十、物流软件开发情况:
需求量为广泛的物流软件是物流运作管理软件,在调查的企业中有的企业准备开发物流运作管理软件;有的企业准备开发库存分析软件;有的企业准备开发条码扫描系统;有的企业准备开发配送资源系统;有的企业准备开发运输决策软件;有的企业准备开发仓库选址软件。
十一、对物流运作现状的评价:
在采用第三方物流的需求企业中,有的企业对第三方的物流服务感到满意。在物流全部自理的需求企业中,有的企业对处理的物流服务感到满意。
十二、物流考核标准及新物流商选择物流效果考核标准:
首先是作业质量,其次是运作成本,最后是产品市场占有率。在调查企业中有生产企业和商业企业在寻找新的物流代理商。通过行业与生产企业选择新的物流代理商的相关分析可知:食品、电子和日化等行业在积极选择新的物流代理,这是专业物流公司切入的首选行业。
广州作为内地第三大城市,中国对外贸易的“南大门”,广东省省会,珠江三角洲的中心城市和交通枢纽,具有发展现代物流业的良好基础和区位优势。在“天时,地利,人和”大环境下,广州物流业经过多年的不断发展,正在从一个传统意义的产业逐步向现代物流产业迈进。下面,我们通过对广州物流企业发展、物流基础平台建设、物流总量和结构状况,物流综合环境等多方面进行考察,分析广州物流业发展现状。
一、物流业发展情况
1.物流企业发展状况分析
截止20xx年底,广州全市物流注册企业2494个,比20xx年净增522个,增长26。5% 。就物流企业的构成来说,正式挂牌“物流”企业为895个,占总数的;挂牌“运输”企业1466个,占总数的;挂牌“仓储”的企业133个,只占总数的 。从物流企业的规模来看,小规模企业占绝大多数。注册资金在500万元以下的企业2305家,占总数的;注册资金在500—1000万元企业97家,占总数的;注册资金在1000—5000万元企业80家,占总数的;注册资金5000万元以上的仅12家,占总数的 。从所有制结构看,民营企业占多
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