桥梁初步设计说明201500323.doc

1 - 中疏港路景观河跨河公路大桥 初步设计说明 概述 根据规划，本项目中纵四路跨越中疏港路景观河上需修建跨河桥，道路所在道路等级为城市主干路，桥梁总宽度40m，双向6车道，设计车速50km/h，推荐设计方案桥梁长度约80 设计依据及资料 《黄骅港综合保税区首期（八项）EPC工程勘察、设计方案》，中交第四航务工程局有限公司，2015。 《黄骅港综合保税区一期陆推填海项目岩土工程初步勘察报告》，河北地矿四水水文工程地质勘察有限公司，2014年06月。 《黄骅港综合保税区基础设施一期工程（保税纵四路）岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》，河北地矿四水水文工程地质勘察有限公司，2015年01月。 《沧州渤海新区核心功能区基础设施专项规划》，中国市政工程华北设计研究总院，2010年03月； 总图专业总平面设计图； 工程技术规范及标准 本工程遵循的工程技术标准且不仅限于以下内容： 《城市道路工程设计规范 》（CJJ37–2012） 《城市桥梁设计规范》（CJJ11–2011） 《公路工程技术标准》（JTGB01－2003） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 《公路桥梁抗震设计细则》（ JTG/T B02-01-2008） 《公路路基设计规范》（JTGD30—2004） 《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006） 桥梁主要技术标准 设计基准期：100年。 设计安全等级：二级。 桥梁设计荷载：城A级。 道路等级：参照城市主干路设计，双向六车道。 设计车速：50km/h。 桥面横断面 根据规划断面，桥梁设计横断面宽度为：6.0m（人行道+栏杆）＋12m（车行道）+4m（防撞护栏+中央分隔带）＋12m（车行道）+6.0m（人行道+栏杆）＝40m 桥下净空及通航： 根据《沧州渤海新区核心功能区基础设施专项规划》，桥梁跨越的中疏港路景观河为景观河道，以防洪功能为主，无通航要求。规划水域宽约90m，设计高水位为+2.0m 根据《公路桥涵设计通用规范》，非通航河流桥梁的桥下最小净空为0.5m，设计桥梁梁底高程控制为:2.0m+0.5m= 道路线型标准 道路路线依据规划总平面确定总体布置方案，桥梁及引道平面线型为直线。 桥梁纵坡： 根据规划，桥梁所衔接地面道路（纵四路）设计高程约+4.1m~+4.3m；根据《城市道路工程设计规范》，桥梁纵坡不宜大于4.0%。结合按照本次推荐设计桥梁方案，桥梁纵坡设计控制不大于+0.5 引道路面设计荷载 BZZ-100标准轴载，采用沥青混凝土路面结构。 抗震设防标准 抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g 地质情况及桩基持力层选择 参考桥址的钻孔资料，勘察揭露的地层为第四系全新统及上更新统海相及海陆交互相沉积物，上部主要岩性为淤泥质粘土夹粉土；下部为粘土夹粉土或粉砂。其中（8）、（9）和（12）层粉砂工程地质性质较好，分布较为均匀，埋深适中，可作为拟建桥梁的桩基桩基持力层；根据桩孔中间资料，其下层土中（21）层粉土工程地质性质也较好，厚度较大且均匀，可作为大承载力桩基持力层； 地基土容许承载力及压缩模量建议值表 层号 岩 土 名 称 层 底 埋 深 (m) 层 底 标 高 (m) 层 厚 (m) 容 许 承载力 (KPa) ⑴ 淤泥 0.5～1.7 0.12～-2.35 0.5～1.7 30 ⑵ 淤泥质粘土 2.5～3.9 -2.18～-4.64 0.5～3.0 60 ⑵1 粉土 1.2～2.6 -1.28～-2.84 0.5～2.0 100 ⑶ 淤泥质粉质粘土夹粉土 4.2～8.2 -4.06～-7.75 1.1～5.4 70 ⑶1 粉土 2.5～8.3 -3.18～-7.83 0.5～4.0 120 ⑷ 淤泥质粉质粘土 9.2～12.6 -9.10～-12.86 2.7～6.1 80 ⑸ 粘土 12.5～15.0 -12.53～-15.22 1.0～4.4 90 ⑹ 粘土 14.2～21.7 -14.60～-21.22 1.1～5.3 100 ⑹1 粉土 15.8～18.3 -16.58～-17.80 0.5～1.5 120 ⑺ 粉土 16.1～23.6 -16.00～-23.10 0.5～3.9 130 ⑺1 粘土 19.8～25.4 -20.52～-24.82 1.7～2.6 100 ⑻ 粉砂 25.1～28.2 -24.83～-27.85