工程测量中GPS技术存在的问题及解决措施浅述（市政工程论文资料）.docVIP

工程测量中GPS技术存在的问题及解决措施浅述（市政工程论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“测绘”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5939字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：工程测量中GPS技术存在的问题及解决措施浅述 2 1工程测量中GPS技术的应用 2 1.1工程控制网 2 1.2变形监测 3 1.3水准点测定 3 2工程测量中GPS技术应用中存在的问题 3 2.1技术限制 3 2.2人员水平欠缺 4 2.3现场管理不到位 4 3解决工程测量中GPS技术应用问题的措施 5 3.1增强GPS信号及其抗干扰能力 5 3.2加强人员培训 5 3.3严格落实现场管理 6 文2：工程测量中GPS技术存在的问题及其解决措施 6 1、GPS技术概述 6 1.1基本工作原理 6 1.2主要的数据处理方法 7 1.3技术优点 7 2、工程测量中GPS技术问题的解决措施 7 2.1明确测量的区域和范围 7 2.2 建立一定的测量标志 8 2.3实施具体的观测 8 3、工程测量中GPS测量技术的应用 9 3.1基于GPS技术的野外技术观测 9 3.2在碎部测量活动中的应用 9 3.3控制测量活动中的应用 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 工程测量中GPS技术存在的问题及解决措施浅述（市政工程论文资料） 文1：工程测量中GPS技术存在的问题及解决措施浅述 1工程测量中GPS技术的应用 1.1工程控制网 建设工程控制网说的是为工程建设布设的专用测量控制网，其作用在于为各项测量工作提供位置基准，满足工程建设不同阶段测绘的要求，其建立一般根据工程类型、规模及所处地形而定。在道路工程中应用GPS技术建设工程控制网，不受地形限制，可在某一特定精度下直接选定待测点的WGS-84坐标，而相邻观测点间无需通视，其坐标也无需逐级传递。所以，测量中并无传递误差。由此可见，GPS技术对减少道路工程测量误差有重要作用。值得一提的是，由于GPS绝对定位的定位精度较低，所以道路工程中常用GPS相对定位。比如说布设四等级道路平面控制网，根据道路工程实际，沿道路走向平均450米左右布设一对GPS控制点，采用边连式的控制网，确定其满足多余观测需求。为保证选点可靠性，选定两个控制网的起算点，获得坐标转换参数。为避免信号干扰及施工影响，将控制点布设在施工红线外满足通视需求的地方。 1.2变形监测 变形监测说的是对工程变形现象的持续监测、对变形形态的分析与对发展态势的预测，其目的在于反馈设计施工质量，研究正常的施工变形规律及预报变形的方法。在道路工程中应用GPS技术进行变形监测，能同时测定点的三维位移，可消除或削减系统误差对所测变形量的影响，也可直接用大地高进行垂直变形测量，避免高程转化中的精度损失。现阶段，应用GPS技术进行道路变形监测可用连续性监测和周期性重复监测两种模式。比如，对于桥梁的静动载试验，可采用连续性监测模式；对于道路地面沉降，采用周期性重复监测模式，以获取变形信息及其特征。 1.3水准点测定 水准点说的在高程控制测量时埋没的高程控制点标志，其作用在于指导施工。在道路工程测量中应用GPS进行水准点测定，主要采用GPS高程拟合方法。先通过联测得到高程异常值，再根据实际需求选择二次曲面拟合法、平面拟合法、多面函数拟合法、最小二乘法配置法等方法进行GPS高程转换，最后得到正常高程。据相关工程建设实践证明，用GPS拟合出的正常高程能满足四等水准测量精度的要求，对节约工程建设成本有重要作用。 2工程测量中GPS技术应用中存在的问题 2.1技术限制 虽然工程测量中GPS的定位及测量精度已经达到了厘米甚至是毫米级，但由于GPS对无线定位技术的依赖性较强，需要靠无线信号进行连接，而信号传输必须具备连续性，所以在信号传输方面存在技术上的限制。这样，在一些隐蔽性和存在遮挡的地方进行施工时，就不能使用GPS开展工程测量工作了。比如，深基坑边坡支护的变形监测、隧道工程地下控制网铺设、桥梁静载试验，因为受到地面、施工设备等的遮挡，所以GPS信号不强，导致接收器没有办法连续接收信号，甚至是接收不到信号，从而造成测量精度不达标。再如，测站周围高度角15度以上存在成片障碍物，测站离微波信号发射台、变压器、高压线距离较近，测站周围有围墙、广告牌等反射信号物，都会影响测量精度。另外，在信号接收不到的情况下，很大程度上会发生观测值跳跃，不仅会影响测量