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交通标线质量要求及现场检测方法 摘要：我们主要探讨交通标线的交通标线的主要检测指标，主要指标的现场检测方法，交通标线常见质量问题及防控措施和现场检测中容易遇到的问题。??????? 关键词：交通标线；质量；检测??????? 近年来随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，我国公路所承受的交通量也越来越大，交通标线质量的好坏，直接关系到车辆行驶的安全。交通标线质量的控制主要通过原材料检验、施工工艺优化和指标控制检测三个方面来进行，而指标控制检测是控制标线质量最主要的措施。??????? 1.交通标线主要检测指标??????? 交通标线现场检测主要分为施工前的试验段检测、施工过程中的质量控制检测以及施工完成后的交工检测。??????? 1.1交通标线现场的主要检测指标??????? 《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》的公路工程质量鉴定抽查项目中规定公路交通标线现场检测的主要指标有：1）外观质量，2）标线厚度，3）反光标线逆反射亮度系数。??????? 《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》规定交通标线的现场检测的主要指标有：1）基本要求，2）实测项目，3）外观质量。其中实测项目包括标线线段长度、标线宽度、标线厚度、标线横向偏位、标线纵向间距、反光标线逆反射亮度系数、抗滑值。??????? 2.交通标线主要指标的现场检测方法??????? 2.1基本要求和外观质量??????? 交通标线的基本要求需要根据《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1-2017）或国家标准《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）的规定进行详细检查。交通标线外观质量主要通过目测检查??????? 2.2标线线段长度、标线宽度、标线横向偏位和标线纵向间距??????? 标线线段长度、标线宽度、标线横向偏位和标线纵向间距主要通过尺量进行检测。??????? 2.3标线厚度??????? 现场检测路面标线厚度时通常采用路面标线测厚仪进行检测。检测前应首先将标线测厚仪放在一平面标定归零，检测位置路面应平整，标线表面清洁无砂石等杂质。检测时将标线测厚仪置于标线一侧，压下测厚仪测定杆读取数据。??????? 2.4光度性能（反光标线逆反射系数）??????? 标线的逆反射亮度系数在10℃～40℃范围内，湿度不大于85%的环境状态下进行检测。通常采用便携式标线逆反射亮度系数测定仪检测。检测时首先标定仪器，将标定好的仪器按行车方平放在标线表面，进行测试，并取其算术平均值为测试结果。??????? 3.交通标线常见的质量问题及防控措施??????? 3.1交通标线常见质量问题??????? （1）交通标线表面污染??????? 交通标线表面污染分为外因和内因。外因方面有以下几点：①汽车轮胎上带着的附着物和污染物被碾压到标线上造成标线的污染。②铺散的玻璃珠脱落后留出的空隙钻进大量的灰尘。③标线附近的环境污染严重，例如在食堂附近，小吃街附近的标线就显的特别污浊。内部原因方面：标线本身容易吸附灰尘，例如原料中的黏合剂含量过多，会使原料发粘，更容易吸附灰尘。??????? （2）交通标线变色??????? 交通标线变色主要和材料和外部环境有关。交通标线的涂料是由树脂、添加剂等有机物质组成，在较高温度或紫外线照射下有裂解和变质的趋势，从而引起标线变色。??????? （3）夜间反光效果不理想??????? 热熔涂料的夜间反光效果受到多种因素的影响，现将影响因素主要归纳为以下几点：①涂料材质以及反光材料本身的质量性能不良，会直接从原材料上导致反光效果较差。②原材料保管不善，导致出现玻璃珠受潮、下落不均或混入杂物等情况，从而影响反光效果。③施工设备不良或施工工艺落后，导致施工过程中涂料的流动性和粘度不良，影响放光效果。??????? （4）交通标线起皮脱落??????? 交通标线起皮脱落的原因主要归纳为以下几个方面：①热熔涂料为热塑体，经过冷却后呈刚性容易在断裂处出现起皮脱落的现象。②施工时不清扫不良以及路面干燥度不足、施工气温以及涂料自身温度过低都将直接影响到涂层的附着力，从而导致起皮脱落现象的产生。??????? （5）交通标线变形??????? 交通标线在使用的过程中，会出现变形的现象，常见有的标线变形主要为蛇行、皱纹和轮胎压印。这些变形的产生大多是由于路面变化引起的，例如当温度过高时，沥青发生软化现象，在车轮冲击力的作用下则会产生移位现象，从而使得交通标线产生蛇行和轮胎压印现象。除此，涂料为热塑性物质，受高温也会发生软化，但较沥青软化点高，两者膨胀系数差异将导致产生皱纹现象。??????? （6）裂纹??????? 热熔型道路标线的涂层出现裂纹现象是不可避免