农机国四柴油发动机构造与维修_技术培训学习课件.pptxVIP

农机国四柴油发动机构造与维修农机国四柴油发动机构造与维修一、农机社会化服务人员培训对象二、农机维修从业人员三、需要提升操作技能的农机手农机国四柴油发动机构造与维修教学目标一、培养造就一支能操作维修、懂农机农艺的现代新型农机手队伍二、推动先进适用、生产急需、节能环保农机化新技术装备的普及应用。农机国四柴油发动机构造与维修教学思路一、发展机遇二、国四与国三主要区别三、国四发动机的维修常识一、国四发动机的发展机遇发动机的尾气是大气主要的污染源之一，严重危害人类的健康和生态环境。柴油机最主要的排气污染物是颗粒（PM）氮氧化物NOx（NOx约占90%）柴油机排放物中还有少量一氧化氮CO（高负荷下排量高一点）、硫化物SOx和氮氢化合物HC，这三种气体都属有毒气体。1.1生态环境部的公告对于非道路机械的工程机械等车辆，最早的计划2019年切换成国四排放标准，但是基于技术，市场，疫情等原因，计划一推再退，从2019年推迟到2020年，然后又推迟到2021年年底。2020年12月28日生态环境部发布公告简称国四明确自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560kW以下非道路移动机械及其装用的柴油机应符合中国第四阶段排放标准要求。1.2农业农村部农业机械化管理司工作部署农业农村部农业机械化管理司和总站高度重视农机排放升级工作，在2021年初就对升级相关工作衔接进行了安排部署。研究提出了国四排放农机产品结构和特征参数变更要求。2022年12月1日起，原国三产品的未变更为国四产品前，不得将国三产品所获证书用于申请购机补贴、政府采购和技术推广等相关活动。1.3 农机系统积极开展国四排放升级交流研讨会全力推进排放升级1.4 国三升级国四的主要目的国四农机排放升级是技术性的一次系统性升级，有利于加快推动农业机械向绿色、高端的转型发展。此项工作行业影响面广、社会关注度高，既是一项需要动员全系统、全行业、全社会通力协作的系统性工作，也是一项事关农民切身利益的群众性工作。国三国四技术优势1、污染物排放降低2、噪音降低3、提高燃油效率4、稳定性更好二、国四发动机与国三的主要区别国三发动机排气管底部国四的排气管底部2.1 国四发动机与国三的构造区别区别国四会引入发动机机外净化技术，即利用排气后处理技术来控制排放废气而造成的环境污染。相较国三，国四污染物排放标准可以降低50%到60%。国三是靠发动机提高喷油压力，让燃料充分燃烧，减少有害气体的排放，但高温、高压的条件也会导致提升氮氧化物的排放。2.2 与国三相比，国四增加的主要系统和部件增加的主要部位1、新增排放后处理系统2、新增尿素喷射系统3、进排气管路新增零部件2.3 新增排放后处理系统--工作流程图氧化还原系统高温尾气进入DOC进入DPF颗粒捕集器涡轮增压器尿素高温尾气经过涡轮增压器后首先进入DOC，然后进入DPF，最后经过SCR，尿素供给单元将尿素供给到DPF之后，SCR之前。经过SCR尿素供给单元催化还原系统2.3.1 新增排放后处理系统图示DOC（氧化催化转化器）DPF（颗粒物补集器）DPF卡箍SCR（选择性催化还原）2.3.2 后处理系统子零部件 --DOC（氧化催化转化器）DOCDOC在非道路四阶段后处理系统中主要起两方面的作用：1、将NO适当的转化为NO2，提高SCR的反应速率；2、氧化HC，为DPF再生提供高温。DOC 常用工作温度范围在200℃~550℃之间：排气温度低于150℃，催化剂基本不起作用排温高于350℃，经DOC 后氧化成SO3，进而生成硫酸盐颗粒；催化剂的主要活性成份为Pt 或Pd硫中毒机理2.3.3 后处理系统子零部件 -- DPF（颗粒物补集器）原理：壁流式过滤器，依靠交替封堵载体孔进出口强迫气流通过多孔壁面实现颗粒的捕集，PM过滤效率大于90%，可达99%。 被动再生主动再生，提温触发过滤区催化区DPF卡箍DPF入口端出口端2.3.4 后处理系统子零部件 -- SCR（选择性催化还原）SCR系统基本工作原理：排气从增压器涡轮流出后进入排气管中，同时由安装在DPF后的尿素喷射单元将适量的尿素水溶液以雾状形态喷入排气管中，尿素液滴在高温废气作用下发生水解和热解反应，生成所需要的NH3，NH3在催化剂的作用下将NOx还原为N2。SCRSCR系统工作原理2.3.5 新增排放后处理系统-传感器示图DPFDOCDPF上游温度传感器DPF卡箍尿素喷嘴DOC上游温度传感器DPF压差传感器下游NOx传感器SCR上游温度传感器后处理传感器，包括：三个排温传感器，分别是DOC上游排温传感器、DPF上游排温传感器、SCR上游排温传感器；一个DPF压差传感器；一个氮氧传感器。总处理集成线束Nox传感器控制盒SCR2.3.6 后处理系统传感器 -- 排温传感器DOC上游温度传