钢丝绳吊具的安全管理.pptVIP

钢丝绳吊具的附件 钢丝绳吊具常用的附件有吊钩，卸扣，吊环等。这些附件同样是承重的关键环节，必须认真对待。 由于这些附件是整体锻造而成，在起吊作业过程中，一点缺陷会迅速扩大，因此对这些附件的日常检查非常重要，绝不能带病使用。 对于吊钩，卸扣，吊环等直接受力附件，一些内部缺陷肉眼不易发现，因此，有必要定期进行探伤检查。 在用附件和钢丝绳进行搭配组合吊具时，一定要注意钢丝绳和附件的平安系数的匹配。吊具整体平安系数应以其中各部件中最小平安系数为准。 这些附件是按照相应的标准由专业生产厂制造的，在产品标记和技术参数中均应提供“额定载荷〞及性能数据，这是正确选择的依据。 * 钢丝绳吊具的附件-----吊钩 吊钩材料一般采用20＃优质碳素钢或20Mn锻造而成。吊钩上一般标明允许起吊重量。 起重用吊钩绝对不允许使用铸造吊钩。 吊钩不能无限制地使用下去，一旦磨损变形到达了一定程度，必须报废。 * 吊钩的报废标准 〔1〕吊钩有裂纹。 〔2〕危险断面磨损达原尺寸的10％。 〔3〕开口度比原尺寸增加15％。 〔4〕扭转变形超过10度。 〔5〕危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。 注：吊钩上的裂纹或磨损不能焊补。 * 钢丝绳吊具的附件----绳卡 钢丝绳卡是制作钢丝绳端部索扣的快捷工具，如操作正确，强度可到达钢丝绳强度的80％。 * 钢丝绳吊具的附件-----卸扣 卸扣可作为端部配件直接吊装物品，也可构成挠性索具连接件。它折卸方便，安装牢固，目前在吊索具中使用很普遍。由于卸扣是用钢件整体制造的，它存在的一些内部缺陷肉眼无法判定，因此在新卸扣使用之前和卸扣使用一段周期后必须进行探伤处理，以确保万无一失。 右图是我们常见的两种卸扣型式， 一是内螺纹型， 一是外螺纹型。 * 钢丝绳吊具的附件-----卸扣 在使用卸扣前，一般根据实际使用状况，按卸扣的额定载荷选取。材料采用合金钢整体锻造的卸扣的平安系数一般为：1t-25t为6 ； 25t以上为4。如果和钢丝绳搭配使用，应中选用与卸扣相匹配的钢丝绳〔下表为螺栓式卸扣主要尺寸和许用载荷〕。 * 螺栓式卸扣主要尺寸和许用载荷 卸扣轴销直径（毫米） 许用载荷（公斤） 选用钢丝绳直径（毫米） 卸扣轴销直径（毫米） 许用载荷（公斤） 选用钢丝绳直径（毫米） 8 250 4.7 36 4500 22 10 400 6.5 40 6000 26 12 600 8.5 45 7500 28 16 900 9.5 50 9500 31 18 1250 11.0 55 11000 34 20 1750 13.0 60 14000 40.5 24 2100 15.0 65 17500 43.5 28 2750 17.5 70 21000 46.5 32 3500 19.5 * 卸扣的承重计算 许用载荷近似估算公式： S≦4d*d S-----表示卸扣许用载荷，单位 kg d-----表示卸扣销轴直径，单位 mm * 使用卸扣的本卷须知 1、使用卸扣时必须注意其受力方向。正确的安装方式是力 的作用点在卸扣本身的弯曲局部和横销上，否那么，作用力使卸扣本体的开口扩大，横销的螺纹可能会因此损坏。 2、安装卸扣横销时，应在螺纹旋足后再向相反方向旋半圈，以防止螺纹旋得过紧受力后而使横销无法退出。 3、起重作业完成后，不允许将撤除的卸扣从高空向下抛掷，以防卸扣变形及内部产生不易觉察的裂纹和损伤。 4、卸扣不用时，应将其横销的螺纹局部涂上油，保证其润滑不生锈。卸扣要存放在枯燥处，并用木板将其垫好。 5、当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣，以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3%～5%时，应报废。 * 钢丝绳吊具的附件-----套环 钢丝绳索扣(索眼)与端部配件连接时，为防止钢丝绳扣弯曲半径过小而造成钢丝绳弯折损坏，应镶嵌相应规格的索具套环。套环作为插制或卡制钢丝绳端部索扣时的内部衬套，可以保证索扣尺寸更标准，也可以有效地减少钢丝绳套环部的磨损。 * 钢丝绳吊具的附件-----吊环 吊环一般是作为吊索、吊具钩挂至吊钩的端部件。种类有园吊环、梨吊环、长吊环及组合吊环。?组合吊环是由一个主吊环和2个或多个中间环组成。 和所有整体锻造或焊接金属件一样，其内部缺陷是不易用肉眼发现的，因此，要对其进行定期的探 伤检查，有隐患的吊环是严禁继续使用的。 * 如何制作钢丝绳吊具-----插编法 在维修生产中，我们经常需要制作钢丝绳吊具。目前，我们主要采用两种方法：一是卡制法，一是插编法。 如果用插编法制作套环，插接长度应为20d以上〔d为钢丝绳直径〕，且不小于300mm。 * 如何制作钢丝绳吊具--插编钢丝绳 不带套环 带套环