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线路动态检测与监测技术 西南交通大学 2012.10 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 `ï 铁路系统工程 铁路是一个运行中的庞大的系统工程， 主要由如下各单位（子系统）构成： ° 工务（铁路线路、桥梁及隧道、维护机械） ° 电务（通信、信号设备） ° 车务（车站、旅客或货物承运、控制调度） ° 车辆（客货运车辆、动车组基地另） ° 机务（机车） ° 供电（牵引供电接触网） ° 其他（房产生活等） PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 高速线路列车运行速度高、密度大，意 味着很小的事故就会影响一大批列车的运营， 加之乘客更加重视列车准点率、舒适度；因 此，对于高速线路来说，必须具有高安全性、 高平顺性、高可靠性，具有更优质的维修服 务以及更快的反应速度，也意味着高速线路 维修养护更具挑战性。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 轨道交通的快速发展，促进线路养护与 维修技术向更高层次和更高水平发展。工务 检测是工务部门获得线路状态信息、评价线 路技术状态、指导线路养护维修及实施科学 管理的重要手段，是保障列车按规定速度安 全、平稳和正常运行的重要基础，也是经济 和科学修理线路的前提。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ` 近年来，随着大量新建高速铁路投入运 营，确保高速运输安全并管好用好高速 路， 是摆在我们面前的重要任务。实践证明，建 立有效的质量监督和养修体制是关键所在， 而工务检测则是实现这一目标的重要手段。 工务检测是进行既有铁路线路质量状态 评估并科学合理地制订维护计划的重要手段 和基础，同时也能为线路病害原因分析及维 护标准制订等提供重要的实测数据。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 工务检测的分类 工务设备状态检测 检查内容分 轨道几何形位检测 行车平稳性检测 工务检测 静态检测 检测方式分 态检测 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 一 工务设备状态检测 轨下基础 状态检测 钢轨状态 道床状态 检测 检测 工务设 备状态 检测 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建