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- 2023-02-03 发布于四川
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一种调节电动车能量回馈电压过高的电路结构,包括电源电路、比较器IC2、三极管Q1、三极管Q3、MOS管Q2和二极管D1;二极管D1的阳极与电池组BT的正极相连,该二极管D1的阴极与电机驱动控制器的正极相连,该电池组BT的负极与所述电机驱动控制器的负极相连;所述电机的U相、V相和W相分别与电机驱动控制器的对应端口连接。本装置可以作为一个附加功能模块,可以在已有的电动车安装,增加电池组BT和驱动控制器的使用寿命,确保电池组BT和驱动控制器的安全。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212343410 U
(45)授权公告日 2021.01.12
(21)申请号 202022037687.X B60L 3/00 (2019.01)
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