城市轨道交通票务管理试题测试.docxVIP

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  • 2023-02-07 发布于广东
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城市轨道交通票务管理考试测试 城市轨道交通票务管理 2014期末考试 一、选择题 (每题 3 分 ,共 30 分 ) 1、 (单选) 国外在自动售检票 AFC 系统的研制、投入运营方面起步较 早。早期的票卡技术无论在技术还就是应用方面 , 发展都比较成熟 , 因此车票媒介以 (C) 为主。 A、普通纸票 B、条形码纸票 C、磁卡 D、IC 卡 2、 (单选) 以下选项为影响车站自动售检票 AFC 系统设备配置与布局 因素的就是 (D) A 高峰小时进出站客流 B、车站自动售检票 AFC 系统设备使用能力 C 站台与站厅层设计布局 D 以上都就是 3、 ( 单选 )(B) 就是指经过半自动售票机预先赋值的单程票 , 通过 人工 售卖以弥补大客流情况下设备售票能力不足的问题 , 并且有较长的 使 用期限 , 在有效期内每个车站都可以使用。 A、优惠票 B、预制票 C、储值票 D、许可票 4、 (多选 ) 根据轨道交通的特点票卡按其使用性质一般分为 ( ACD ) A、单程票 B、计次票 C、储值票 D、特种票 5、 (多选 ) 以下对自动检票机叙述正确的有 ( ABCD ) A、能够自动识别、检验车票的有效性 B、出站闸机自动计算并扣减此次乘车费,回收有效单程票 C、 能够显示一卡通储值卡剩余储值金额 D、 设备在断电状态,闸门应处于开放状态 6、 (单选

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