信号联锁设备维护I(计算机联锁设备维护)课件 项目三 任务二 联锁表的制作-基本联锁.pptx

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信号联锁设备项目三 联锁关系配置任务二 联锁表的制作—基本联锁 联锁关系配置一、二、联锁表的制作—基本联锁联锁关系认知三、联锁表的制作—带动+防护四、联锁表的制作—侵限 联锁关系配置联锁表是说明车站信号设备联锁关系的图表。联锁表表达了整个车站内的进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容,按规定的原则和格式编制的。联锁表是设计信号电路的依据,且在设备开通试验时,也要以联锁表作为检查车站联锁设备之间,联锁关系的主要依据,因此,应认真细致进行编制。 (1)、方向栏 填写进路性质(通过、接车、发车、转场、调车或延续进路)和运行方向。 (2)、进路号码栏 按全站列车进路和调车进路顺序编号,亦可按咽喉区、场分别编号。通过进路由正线接、发车进路组成,不另编号,仅将按、发车进路号码以分数形式填写。例如,接车进路号码为2,发车进路号码为8,通过进路就写作“2/8”。 (3)、进路栏逐条列出列车及调车的基本进路。在较大车站,列车进路同时存在两种以上方式时,除列出基本进路外,还需推荐一条变通进路作为第二种进路方式。基本进路填1,变通进路填2 (3)、进路栏列车进路:如将列车接至某股道时记作“至X股道”。列车由某股道发车时记作“由X股道” (3)、进路栏调车进路:如由DXX信号机调车时记作“由DXX”。调车至另一顺向调车信号机时记作“至DXX”。调车至股道记作“至X股道” (4)、排

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