隧道网喷支护作业指导书.pdfVIP

. . . . . 隧道网喷支护作业指导书 1．适用围 适用于沪昆客专段隧道网喷支护施工。 2．作业准备 2.1业技术准备 编制上报施工方案和开工报告，认真审核图纸，研究地形情况， 对施工中可能出现的困难，预先制定处置措施，同时特殊作业人员必 须在上岗前进展特殊岗位培训，取证后方能上岗。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》〔TZ214-2005〕 ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160 号 ⑶《新建沪昆铁路施工图设计文件》 4 工艺流程与技术要求 4.1 喷射混凝土设计 隧道初期支护喷射混凝土设计厚度20-28cm，设计强度等级为C25 或C30。喷射混凝土配合比的设计应满足：强度符合设计要求、不发 生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度的要求。 4.2 喷射混凝土施工 隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和 站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞，采用湿喷机喷射作业。在 隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架 立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进展清理后复喷至设计厚度。施工工 艺见图1。 4.2.1 喷射前准备 1 / 12 . . . . . ⑴喷射前应对受喷岩面进展处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷 岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹 净岩面。假设为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网〔网格宜不大于20 ×20mm、线径宜小于3mm〕，用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴 受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水 泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。 图1 喷射混凝土施工工艺框图 喷混凝土配 检查开挖断面尺寸，去除 施工机具就位 合比选定 浮碴，清理受喷面 参加合成纤维或钢纤维 喷射混合料拌合 喷射混合料运输 参加速凝剂 初喷混凝土4cm 施作锚杆、钢架、挂钢筋网 去除初喷面粉尘 复喷至设计厚度 清理施工机具 ⑵设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标 志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一 2 / 12 . . . . . 根，作为施工控制用。 ⑶检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。 ①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进 入喷射机前必须进展油水别离； ②输料管应能承受0.8MPa 以上的压力，并应有良好的耐磨性能； ③保证作业区具有良好通风和照明条件。 ④喷射作业的环境温度不得低于5℃。 ⑷假设遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情 况进展处理。 ①大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。 ②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混 凝土。 ③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、 掺合料以改善混凝土的性能。