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- 2023-02-07 发布于北京
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本发明涉及一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系,所述体系包括需要进行荷载托换的既有桥台及其下方若干根既有桩基,新建隧道与既有桩基空间冲突;在既有桩基外侧施做托换桩基,托换桩基顶部施做托换承台;托换承台位于既有桥台下方,托换承台顶面与既有桥台底面之间设置有多处具备主动加载功能的荷载伺服基座。本发明工艺简便且质量易于现场施工,在新建托换体系存在竖向压缩变形、沉降位移的情况下,仍可实现承载体系转换期间竖向荷载的连续传递,满足严格控制既有桥台竖向位移的要求;本发明基于主动加载、荷载伺服的基本理念,提出
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212375897 U
(45)授权公告日 2021.01.19
(21)申请号 202021779984.5 (51)Int.Cl.
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