洗车场建设可行性方案.docx

- - PAGE 10 - 洗车场建设可行性研究报告 一、开办洗车场的必要性 接受汽车清洗服务，几乎是每一个车主的必然行为，特别是在机动 车飞速增长态势下，私家车的几何倍数增长，汽车清洗和洗车美容业随 之进入了一个高增长的阶段。目前，我市传统汽车清洗服务所需的设备 简单，技术含量低，操作简便，服务意识和服务内容滞后和没有专业性， 但都能生存甚至取得较好的经济效益，愿意就是目前市内的汽车美容业 的增长无法满足车辆的增长需要。 根据洗车业的抽样调查显示，车主对汽车的清洗为平均每周 1 次， 一辆汽车每年的洗车费用约 500 元，汽车保有量在 10 万辆以上的地区， 一年的洗车费用将在 5000 万元以上。这仅仅只是汽车清洗的市场份额， 而洗车是每一部汽车的初级服务，较高需求的汽车美容和汽车装潢服务每年的地区销售额是汽车清洗的 2-5 倍，如一辆车每年的洗车支出为 500 元，其坐垫、脚垫，美容和汽车用品的消费则远远超过1000 元，而汽车美容和汽车装潢以及汽车用品的销售的利润率则能达到 100%以上，这也是众多汽车美容店能生存的原因。 二、市场调查分析 （一）我市汽车数量 据我市车管所提供的相关数据，我市目前轿车保有量约 6.2 万台， 其中城关地区轿车的数量约 5 万台，每年新增轿车数量 1800—2200 辆。 我市汽车保有量及汽车增量在成都地区名次靠前，为汽车美容行业提供了数量机会。 （二）我市现有洗车场现状调查 数量与分布 我市城关片区汽车美容（包括简单冲洗）总共有31 家，分布情况具体如下：司马大道 11 家、文虹路 5 家、大水路路口 1 家、滨江路上段 2 家、文南路 2 家、蜚虹大道 2 家、蜚虹街 1 家、金宝街 1 家、兴欣街 2 家、兴民街 1 家、临邛大道 2 家、棉花街 1 家。 经营规模与服务内容 我市现目前洗车场经营规模普遍较小，单个洗车场工作人员有 10 人或 10 人以上的（包含管理人员）只有四家（丽车坊、皇家车世界、车王、新焦点）。 我市汽车美容店经营的业务内容有：（1）新车开蜡（2）汽车漆面打蜡抛光，（3）汽车内装饰，（4）汽车漆面划痕修复，（5）车内真皮护理，（6）车内杀菌消毒，（7）车身贴彩，（8）汽车防爆膜，（9） 安装倒车雷达，（10）安装中央门锁及防盗器，（11）安装全球卫星定位系统（GPS），（12）安装真皮座套，（13）四轮定位,(14)封釉。 以上项目除部分几家经营较为齐全外，大部分汽车美容店的主营业务就是汽车的内外清洗（最多加打蜡抛光）。 服务价格 序号 表 1 我市洗车服务价格一览表 服务项目 价格 1 单次冲洗 15-25 元/次 2 新车开蜡 180 元 3 汽车漆面划痕修复 25-380 元 4 车内真皮护理 200 元 5 车内杀菌消毒 180 元 6 车身贴彩 100 元 7 汽车防爆膜 600-2800 元 8 安装倒车雷达 600 元 9 安装中央门锁及防盗器 280 元 10 安装全球卫星定位系统（GPS） 1000-2000 元 11 安装真皮座套 500-8000 元 12 四轮定位 10-20 元/次 13 汽车封釉 380 元/次（普通车辆） 经营状况分析 按照我市城关 4 万台汽车，车辆清洗频率为每周一次，目前我市大多是汽车美容店都能够维持下去，但最终效益却普遍不理想，根据我们的调查了解发现问题如下： 技术层次低，先进的美容技术由于成本及收费等原因得不到很好的推广； 人员素质造成整体销售能力低下，人力成本较高，拉低了汽车美容的投资收益率； 店面结构让客户感觉缺乏专业信赖感，缺乏整体的面对我市场的营销组合销售策略； 洗车效率低下，普通的水枪冲洗洗车时间较长，加之后续的服务衔接效率同样低下，日接待量无法突破冲高的瓶颈。 客户流失率高，一般一个车辆接受一次服务后，其效率和服务环境和水平得不到客户的认可后，这个客户随之流失，如有办卡客户， 当卡内资金消费完毕后，一般也不会续费，造成流失。 产品结构层次差，由于片面理解消费者，导致产品积压。部分店还存有 2 年前的产品，这样是无法真正满足消费者需求的； 店面综合管理水平差，包括活动策划、形象设计、客户管理、产品供销、售后服务等都缺乏完整有效的管理系统； 综上所述，虽有“散、小、差”等问题存在，但这些汽车美容店仍能生存，说明汽车美容养护市场仍然存在较大的利润空间。但像这些无专业技术、无专业设备、无专业产品、无质量保证的汽车美容店最终必定会被市场淘汰。 （三）市场前景分析 按照我市城关地区 4 万台汽车，平均清洗频率以每周一次为标准， 每次清洗费用 15—20 元计算，我市每年洗车市场总量为 3000—4000 万元。在此市场总量下，以31 个洗车场为计算基数，平均每个洗车场营业额洗车收入将达到 100 万以