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全路兼职教师培训--事故案例2019.5.pptVIP

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三、道口冲撞事故 章节 介绍 节 三、道口冲撞事故 章节 介绍 节 2015年2月9日,锦承线201km749m有人看守道口,一辆载重汽车撞坏拉门、闯入道口,与正在通过的44142次货物列车相撞,造成机车及机后1-11位车辆颠覆,12、13位车辆脱轨。 三、道口冲撞事故 章节 介绍 节 2015年4月6日,京通线477km625m监护道口,一辆运输玉米的超载汽车撞坏拉门、闯入道口,与北京开往乌兰浩特的K1189次旅客列车相撞,造成机车前台车脱轨,汽车司机受重伤。 预防 措施 → → 平改立拆除道口。 1 预防 措施 → → 完善控制手段。 2 联控 预防 措施 → → 补强保安措施。 3 预防 措施 → → 规范道口作业。 4 预防 措施 → → 加大路外宣传。 5 四、机动车冲撞工务设备 章节 介绍 节 2010年10月6日,一辆自卸翻斗车刮撞沈丹甲线50km185m桥梁,导致桥梁横移,45504次货物列车机后四辆车颠覆。 四、机动车冲撞工务设备 章节 介绍 节 2013年5月8日,一辆重型翻斗汽车刮撞龙北联络线5km532m桥,导致桥上线路横移200mm左右。 2013年5月8日,一辆重型翻斗汽车刮撞龙北联络线5km532m桥,导致桥上线路横移200mm左右。 2013年8月2日,一辆自卸翻斗车刮撞沈山线233km578m桥人行道,造成步行板翘起侵限,被90204次列车撞上。 2014年4月3日,一辆汽车刮撞沈丹上行线88km190m桥,造成梁体位移15mm,线路轨向发生变化。 2014年4月30日,一辆翻斗车刮撞辽溪甲线58km500m桥,造成该桥圬工梁横移57mm,线路轨向发生变化。 2014年3月5日4时40分,一辆汽车将拉滨线199公里050米上跨公铁立交桥左侧桥防撞台撞坏后坠入拉滨线上。 四、机动车冲撞工务设备 章节 介绍 节 2010年1月5日,一辆载重挂车行驶至铁路沈大线278km725m相对国道处,汽车失去控制,闯进沈大上行线278km700m处线路中心。 四、机动车冲撞工务设备 章节 介绍 节 2016年7月16日,一辆水泥罐车在锦承线168km980m米处撞坏公铁并行防护桩,冲上线路。 2016年7月31日,一辆大挂车在沈丹下行线49km900m处撞坏公铁并行桩及封闭网后,侵入沈丹下行线。 预防 措施 → → 加强封闭网管理。 1 加强公铁并行防护桩管理。 2 加强立交桥限高防撞架管理。 3 加强上跨立交桥防抛网管理。 4 加强保护区管理。 5 谢 谢 * * * * * * * * * * * * * 一、人身伤害事故 章节 介绍 节 2014年9月10日21时31分,成都局贵阳工务段都匀线路车间都匀线路工区2名线路工在都匀车站6道作业时,被都匀站调车作业的推进车列撞倒,造成1人死亡、1人重伤。 2015年10月11日,太原局侯马工务段在侯月线K66+300进行维修作业,在无计划、无审批手续、未按规定在车站登记的情况下,擅自利用列车间隔进行本应纳入天窗的线路捣固作业,且在瞭望条件不良地段未增设现场防护员,导致3名劳务作业人员来车下道不及时,被通过的53225次货物列车刮撞死亡。 2016年1月19日,呼和局呼和工务段轨道车组(两台轨道车、2辆平板车)运行至京包线旗下营站内10/12号道岔处,与天窗结束后未下道、继续利用列车间隔作业的工务作业人员发生相撞事故,造成现场5人中1死1伤。 一、人身伤害事故 章节 介绍 节 一、人身伤害事故 章节 介绍 节 2006年1月12日,绥中北养路工区工长王来成带领职工韩春清赶赴除雪分担区除雪,二人行至秦沈线绥中北站下行正线79K+450m(4号道岔辙叉)处,由北向南横越线路时,被T47次通过列车撞倒,当场死亡。 2009年2月21日,沈阳局管内普降大暴雪,浑河站党支部书记梁文奇、值班站长王红军和配合车站进行除雪作业的沈阳电务段信号工长李宽去现场除雪。7时10分左右,被N120次旅客列车撞到,梁文奇和王红军当场死亡,李宽受重伤。 一、人身伤害事故 章节 介绍 节 2012年11月14日8时51分,哈尔滨局齐齐哈尔车务段红旗营站一名副站长,在该站6号道岔处利用风力除雪机进行道岔积雪清理作业时,被Ⅱ道通过的T310次客运列车碰撞死亡。 一、人身伤害事故 章节 介绍 节 2012年12月25日9时39分,辽阳工务段1名探伤作业前端防护员在渤海站内探伤作业防护过程中,因违章站

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