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本发明涉及一种汽车驾驶模式切换控制系统及方法,所述的系统的一端与车身电子单元连接,另一端与远程控制端无线连接,所述的控制系统包括:信号采集单元,用于采集远程控制端信号、点火钥匙信号和模式切换按键信号;信号处理单元,用于将采集的各个信号进行融合,并根据融合后的信号判断驾驶模式的有效性;模式切换执行单元,用于根据有效驾驶模式控制各ECU的工作状态,并对其发送驾驶模式切换指令,控制驾驶模式的切换;故障处理单元,用于在驾驶模式切换过程中判断并处理故障问题。与现有技术相比,本发明具有利于提高车辆自动驾驶的
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 108313060 A
(43)申请公布日
2018.07.24
(21)申请号 20171
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