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前 言
电气化铁路是指电力机车牵引的铁路,具有运行速度快、牵引力量大和不污染环境的显著优点,成为铁路现代化建设的发展方向。
与非电气化区段相比,电气化铁路变电所送出的25千伏工频交流电主回路,要通过既有钢轨传输;通过两根钢轨传输的牵引交流电出现的不平衡现象和电气化干扰直接影响轨道电路的正常使用;线路参数的变化还会对接触网工作产生不利影响;变电所送出的25千伏工频交流电对施工作业产生新的安全风险。既有线电气化改造后带来的一系列变化,对工务系统技术和安全管理工作提出了很多特殊的要求,工务系统的技术和安全管理工作必然随之产生深刻变化。
2016年我段管辖大郑线、高新线电气化改造工程即将开通使用,在全段职工中普及电气化铁路基础知识已成为刻不容缓的现实问题。
本教材由“电气化铁路概述、接触网、供电方式、接触网与工务系统的接口、电气化区段轨道电路、电气化区段安全”6部分内容组成。前4章对“电气化铁路的产生发展、接触网组成、电源供电方式、接触网与工务系统的接口”作了简要介绍;第5 章“电气化区段轨道电路”,对如何保证电气化牵引电流畅通、平衡、不受干扰,确保电气化区段设备作业和人身安全作了较详尽的阐述,同时对各种情况下使用“两横一纵”连接线的方法进行了介绍;第6章“电气化区段安全”,包括安全电压、各相关岗位电气化区段作业安全规定、电气化区段施工作业安全规定、事故案例等内容。第5 章、第6章阐述的内容是本书的重点。
教材中与现行技术、安全管理规定不符之处,以现行技术安全规定为准。
编者
2016年3月
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