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关于转向助力泵结构及工作原理 第一页,共三十一页,2022年,8月28日 1. 转向系统概要 控制车辆行驶方向系统 1) 车辆行驶时维持安全性/能够轻松转向 2) 性能要求 : 安全性 , 快速反映性 , 耐久性 转向助力泵 转向系统 第二页,共三十一页,2022年,8月28日 ③ 转向器 ① 转向助力泵 ④ 回流管 ② 高压油管 ⑥ 储油罐 ⑤ 冷却销 1-1. 转向系统构成及功能 第三页,共三十一页,2022年,8月28日 高压管 1-2. 转向系统工作原理 储油罐 方向盘 回油管 储油罐 拉杆端头 曲轴皮带轮 转向助力泵 方向盘 回油管 高压管 油量调节阀 控制阀 动力汽缸 动力活塞 齿轮 齿条 转向节 轮毂 第四页,共三十一页,2022年,8月28日 1. 直行时 : 油泵吐出流量 → 转向器汽缸,左右汽缸油压是相同 2. 往右转 : 泵打出油 → 转向器控制阀只供给左汽缸油(形成油压) 3. 往左传 : 泵打出油 →转向器控制阀只供给右汽缸油(形成油压) 1-2. 转向系统工作原理 储油罐 控制阀 油量调整阀 动力汽缸 动力活塞 助力泵 控制阀 第五页,共三十一页,2022年,8月28日 储油罐 转向器 从发动机相连接的皮带得到动力,产生油压,传给转向器 1) 低速或停车时 : 得到油压轻松转向操作. 2) 高速时 : 控制油压的上升,确保转向的安全性. 2. 转向助力泵概要 单槽皮带趋势 第六页,共三十一页,2022年,8月28日 2-1. 零部件构成 第七页,共三十一页,2022年,8月28日 CASING 按材质分类 第八页,共三十一页,2022年,8月28日 5 2 4 1 3 CATRIDGE ASSY 构造 第九页,共三十一页,2022年,8月28日 A B CAR’T ASS’Y CAMRING 种类 第十页,共三十一页,2022年,8月28日 1 3 5 2 4 不感应型 感应型 6 SPOOL ASSY 构造 第十一页,共三十一页,2022年,8月28日 不感应型 感应型 3 1 4 2 5 CONNETOR ASSY 构造 第十二页,共三十一页,2022年,8月28日 高速时流量相差小 高速时流量相差大 SUB SPOOL 按压力反应分类 第十三页,共三十一页,2022年,8月28日 1. 功能 在停车状态下发动机回转时, 由于泵内部压力的增加而发动机回转速度降低,从而导致发动机熄火的可能, 因此需要提升发动机转速. 为此泵内产生一定压力时启动压力开关, 传递发动机ECU数据开放一定部分THROTTLE, 起着提高转速的作用. (发动机功率小的汽油, LPG车辆必须安装压力开关) 2. 工作原理 压力开关 压力开关 OFF 压力开关 ON TERMINAL PLUNGER SPRING ① 设定压力(15~20 kgf/?) 以下 - 压力开关 OFF 状态, PUMP负荷小, 不补偿发动机转速 ② 设定压力(15~20 kgf/?) 以上 - 压力开关 ON 状态, 判断为泵负荷高时,补偿转速 (发动机转速补偿是根据发动机状态作决定) 1 2 工作 SPEC 第十四页,共三十一页,2022年,8月28日 3 1 2 4 5 6 非防水型 防水型 压力开关构造 第十五页,共三十一页,2022年,8月28日 皮带轮构造 第十六页,共三十一页,2022年,8月28日 1 2 3 永信 : BEAR’G TYPE KAYABA : BUSH TYPE 1 D/SHAFT ASSY 构造 第十七页,共三十一页,2022年,8月28日 BUSH BUSH BEAR’G BUSH 按轴支撑分类 第十八页,共三十一页,2022年,8月28日 OUTLET (GEAR BOX) INLET (RSVR TANK) 箭头指工作油的流动,基本吐出量是根据 CAM-RING内部体积所决定 回转方向 VANE : 根据回转加速度接触与CAM-RING,漏油最少化 3. 工作原理 吐出口 吸入口 吐出口 吸入口 第十九页,共三十一页,2022年,8月28日 SPOOL C/V SPRING R/V RETAINER BALL PLUG ORIFICE P1 P2 方向盘转到底 传递内部油孔:P2 泵内压力升高: P1 MAX压 P/ORIFICE通过 BALL被推:P3 解除内部压力:P4 P3 P4 RELEIF 压力 : FULL TURN時 的最大压力 RELEIF 压力控制原理 油量控制阀 第二十页,共三十一页,2022年,8月28日 4. 转向助力泵实验项目 第二十一页,共三十一页,2022年,8
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