长江中游城市群城乡融合水平演进的空间非均衡性测度及驱动机制研究.pdfVIP

长江中游城市群城乡融合水平演进的空间非均衡性测度及驱动机制研究 摘 要 科学测度城乡融合质量和水平，促进城乡人地关系协同发展，实现城乡间要素资源 顺畅流动，是新时代推动长江中游地区城乡高质量发展的重要举措。然而，由于长期以 来城乡二元体制障碍及政策偏向惯性，尤其是近年愈演愈烈的农村空心化现象、城进村 衰、城市病等一系列问题，直接影响城市群城乡融合发展进程。事实上，人类活动与地 域空间作为城乡发展过程中两大系统，其要素交互作用与循环过程直接关联到城乡融合 的质量和速度。随着中部地区城镇化高质量发展的不断推进，城乡人地关系日益复杂， 城乡要素空间非均衡现象日益凸显。为此，如何在实现协调人地关系，调整与重构城乡 关系，提升城乡人地系统协调发展水平，已成为促进长江中游城市群地区城镇化高质量 发展的必然选择。 基于人地关系理论，在构建城乡融合理论分析框架基础上，采用耦合协调度模型测 度2005—2019 年长江中游城市群城乡融合发展水平，借助ESDA 探索性空间数据分析 空间变化模式，探析长江中游城市群城乡融合空间非均衡化演进过程，并对非均衡成因 及来源进行分解。最后，利用地理探测器模型，剖析影响城乡融合发展的驱动因素，提 出促进城市群城乡融合发展的优化路径。具体结果如下： 1 （）长江中游城市群综合发展水平整体较低，且省会城市与其周围城市两极分化 15 现象严重。综合水平排名前 城市数量从多至少依次为环长株潭城市群、武汉城市圈、 环鄱阳湖城市群。从极值来看，31个城市的均值中，最高值为武汉市15.24，最低值为 潜江市，值为1.32。从总体来看，环长株潭城市群的城乡融合水平综合发展整体高于其 余两个城市群地区，这与城市群区域整体经济社会发展不平衡相关。 2 （）长江中游城市群耦合协调度发展速度经历了平速期、震荡期和高速期三个阶 段。耦合协调水平经历了严重失调（2005 年~2008 年）、轻度失调（2011 年~2014 年）、 中度协调、高度协调阶段（2015 年~2019 年）。从空间格局来看，在明显的空间极化效 应下，经历了从严重失调到高度协调状态，至2019 年城市群内90% 的城市处于基本协 调及以上状态，形成多层级“核心—边缘辐射”状态扩散。 3 “H-H” “L-L” （）长江中游城市群城乡融合空间 型和 型城市数量波动增加。省会城 市与周边城市极化效应明显，表明城乡融合发展中依然无法摆脱中心集聚的发展过程； 各个子系统的融合存在负空间关联，且在人口要素（-0.043 ），资金要素（-0.074 ）和产 业要素（-0.052 ）上表现明显。 4 （）长江中游城市群城乡融合水平受到城乡人均收入、财政投入水平、第三产业 产值、土地非农化水平、信息通达度的综合影响。其中，土地要素的主导作用逐渐被经 济类要素与信息要素取代。为此，未来应该从扩展要素种类、拓宽政策扶持体系、深化 要素城乡间双向流动进行优化。 I 长江中游城市群城乡融合水平演进的空间非均衡性测度及驱动机制研究 目 录 1 绪论1 1.1 研究背景1 1.2 研究目的与研究意义2 1.3 研究内容与技术路线2 1.3.1 研究内容2 1.3.2 技术路线3 1.4 研究方法4 1.4.1 利用文献回顾法构建人地视角下城乡融合分析框架5 1.4.2 利用耦合协调度模型测算人地系统相互关联程度5 1.4.3 应用计量统计分析方法表达城乡融合水平空间非均衡特征5 1.4.4 利用Dagum 基尼系数对非均衡来源进行分解5 1.4.5 利用地理探测器模型探究城乡融合影响因素驱动机制5 1.5 相关概念界定6