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车载光电系统维修专业教学改革研究 摘　要：本文以车载光电系统维修专业建设为例，提出了基于CDIO教育理念的课程建设理念。针对“有形”的机械构造和“无形”的电路信号，分别介绍了创新性的“感知式”教学法和“分-抽-合”三步走教学法。 关键词：光电系统；维修；教学改革 1? 引言 车载光电系统呈现出光机电控算一体化、高精尖技术集成化、结构精密化和复杂化的快速发展趋势，往往使各单位维修人员显得力不从心，能力的形成明显滞后于装备的发展，人才缺口较大。面对新的形势和任务，对车载光电系统维修专业人才培养提出了更高的要求和挑战，为了实现本专业人才培养供给侧与人才需求侧的无缝对接，必须进行大力开展教学改革研究与实践。 2? 更新课程建设理念 车载光电系统维修专业构造原理与修理课程通过借鉴国际上先进的CDIO教育理念来弥补本专业人才培养模式目前存在的不足。基于该教育模式，重点解决本专业“培养什么人”和“如何培养人”的问题。一是在“培养什么人”上，通过岗位任职能力需求分析，把所需具备的知识、能力和素质分解整理成为实际可操作的CDIO课程教学计划；二是在“如何培养人”上，采用皮亚杰（J.Piaget）建构主义教育理论和约翰.杜威（John Dewey）的“做中学”教育理论，以修理方案的“构思、设计、实现、运行”过程为载体，进行一体化课程设计及实践。[1] 3? 创新教学方法 3.1? “感知式”教学法 针对摸得着、听得到、看得见的“有形”装备机械构造，提出了“感知式”教学法，解决学员抽象思维弱的问题，通过感知震感他们的心灵。 “感知式”教学法是指：教学中利用装备的工作特点，从“视觉”、“听觉”、“嗅觉”、“触觉”四个方面加深学员对装备的认识。视觉：依靠信息化手段，使复杂的、精密的装备结构直观化，比如装备透视图、剖视图等；听觉：依靠采集建立装备工作时的声音库，通过播放声音，使学员熟悉装备正常工作时的声音和常出现的故障声音；嗅觉：通过识别装备可能出现的气味，判断装备是否正常，比如电缆短路的气味，擦拭剂和制冷剂的气味，还有很多激光器冷却液外漏的刺激性气味；触觉：主要依靠记忆手感，比如记忆活动机械部件，转动或者滑动时所需要的力度。装备工作时表面的温度等等。来熟悉良好装备该有的状态。“感知式”教学法，通过感知记忆有效促进“长期记忆”的形成，增加了课堂趣味性，使学员对装备的掌握更具真实感。 3.2? “分-抽-合”三步走教学法 构造“有形”而电路信号“无形”。对于“无形”的电路信号，以往的教学逻辑性和系统性不强，学员知识成碎片化。为了解决上述问题，提出了由外到内——由点到线——由线到面的“分-抽-合”三步走教学法，以及模块化、层层深入的“剥洋葱式”分析法、“抽丝式”分析法和“织网式”分析法。 第一步是“分”，采用“剥洋葱式”分析法，将车载光电系统的电路信号关系分为四个层级。 第一层是光电系统与外围系统之间的外部接口信号关系，第二层是光电系统中各部件的内部接口信号关系，第三层各用电器件和电路板的输入信号和输出信号框图，第四层是单个电路板中各个输入信号和输出信号关系。这样，从外部接口信号关系到内部接口信号关系再到部件级最后到模块级这样四个层级，通过“剥洋葱式”的层层解析，将错综复杂的光电系统信号拆分成各个模块。这是第一步“分”。 第二步是“抽”，采用“抽丝式”分析法，针对光电系统电路中的高发故障现象，梳理出与该故障现象相关的信号点，并将其串成线抽离出来，为电路故障快速判排，提供直观的信号链路。 最后一步是“合”，采用“织网式”分析法，“抽丝法”抽出来的“丝”，将“剥洋葱法”分解的各层接口模块织成光电系统整体信号关系图以及基于工作过程的信号关系图，为后续的故障判排提供分析思路和手段。 4? 结束语 基于CDIO教育理念开展课程建设，采用“感知式”教学法“分-抽-合”三步走教学法在教学过程应用，学员普遍反映，教学理念先进，教学思路清晰，逻辑性、系统性强，易于接受。同时，在自学其他车型时，清楚从哪里入手，以及如何一步步深入进行解析，为车型拓展提供了思路和方法。经过教学实践反馈，学员职业素养和岗位任职能力得到有效提升，人才培养质量得到不断提高。