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项目一 汽车钣金修复安全规范项目单元一 车身修复人员身体安全与防护;二)、汽车钣金工安全操作规程
1、氧气、乙炔瓶附近应备有沙土和灭火器,以便发生火灾时急用。
2、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。
3、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。
4、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。
5、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。
6、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。
7、氧气、乙炔瓶必须固定牢固,并保持10米以上的安全距离,胶带不准安装三通接头,另接焊枪。不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
8、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。
9、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。
10、操作时要戴手套、鞋盖、防护眼镜等保护用品。; 1、焊接时的伤害。
焊接作业中危害健康的因素有弧光辐射、金属烟尘和有害气体三种。
①弧光辐射。焊接弧光包含红外光、紫外光和强可见光。
②金属烟尘。
焊接操作中的金属烟尘是焊条和母材金属熔融时所产生的金属蒸气在空气中迅速冷凝及氧化所形成非常微小的颗粒物。
③焊接电弧周围的有害气体。在焊接电弧的高温和强烈紫外光作用下,焊接电弧周围形成许多有害气体,主要有氮氧化物、氟化物、臭氧等。
2、噪声伤害。
声音的量度单位是分贝。
3、机械损伤。
车身维修人员受到的机械损伤有很多,受损板件的边缘会变得十分锋利,一不小心就会划伤。
;四)、劳动者自身的安全防护;3.眼部、面部防护用品。
在进行大部分维修操作时都要求佩戴防护眼镜、???镜、面罩、头盔等眼睛和面部的保护装置。用于防止辐射、烟雾、化学物质、金属火花、飞屑和尘粒等伤害眼、面、颈等身体部位,并且能观察外界。 ;4.手、足部的防护用品。
手、足部的防护是指劳动者根裙作业环境中的有害因素,以防止各种手、足部伤害事故,戴用特制手套和特制的鞋。 ; 5.耳部防护。
在高分贝工作时需要佩戴耳塞或耳罩等耳朵保护装置,例如使用气动錾、气动锯等切割工具、板件击打、打磨等操作产生的高分贝噪声都会对耳朵产生伤害。 ; 1.手动工具的安全操作
(I)请勿将手动工具做任何非设计规定的用途,如不要对锉或旋具进行敲击,工具可能会断裂并造成人身伤害。
(2)手动工具应保持清洁和良好的工作状况。工具粘满润滑脂、机油后容易从手中滑脱,可能造成关节挫伤或手指折断。工具使用完毕和收拾前应将其擦拭干净。
(3)扳手操作时用拉而不是推的动作。如果推手从紧固件上意外滑脱,手就会被撞伤。如果不得不采用推的动作时,应伸开五指,用手掌推动。
(4)不要同时打开多个工具柜抽屉。盛满工具的工具柜非常重,容易造成工具柜倾翻。打开下一个抽屉前要关闭前一个抽屉。
(5)手动工具在使用前应检查是否存在裂纹、碎片、毛刺、断齿或其他的情况。如果工具存在问题,要修理或更换后再使用。
(6)在使用锋利或带尖的工具时应特别小心,例如凿子和冲子应正确研磨,保持锋利。凿子的刃应该锋利而且是方正的,长时间使用后,凿子和冲子的头部会变形或变大。利用砂轮机消除工具头部的变形部位,重新修整倒角(带锥度边)。
(7)在进行其他操作时不要把旋具、冲子或其他尖锐的手动工具放到口袋里,可能会刺伤自己或损坏车辆。
(8)将所有的零件和工具整齐,正确地存放在指定位置,保证其他工作人员不会被绊到,同时还能缩短寻找零件或工具的时间。
(9)不要把车底躺板放到地面上,不用时应将其竖起,防止有人踩在车底躺板上摔倒受伤。; (1)在使用动力工具前要安装好动力工具的护具。在对工具进行修理和维护之前,先将工具的空气软管或电源线断开。
(2)动力工具使用时不要超出其额定功率。如砂轮通常有每分钟的最大转数(r/min),操作时应确保动力工具未超出砂轮、刷子或其他工具的极限转速,否则砂轮或刷子可能会炸开,砂轮碎块或钢丝被甩出易造成人员、物品的损伤。
(3)当用工具进行研磨修整时,应慢慢研磨,避免工具表面的硬化金属过热。如果研磨金属呈蓝色时,会产生过多的热量使得工具表面硬化层从金属上脱落,并软化了工具的金属部分。
(4)在用动力设备对小零件进行操作时,不要一手持零件,一手持工具操作,否则零件
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