人教版高中地理必修二《问题研究 城市交通如何疏堵》交通运输布局与区域发展PPT教学课件.pptxVIP

问题研究　城市交通如何疏堵;; 交通拥堵是指交通需求超过某条道路的交通容量时，超过部分交通滞留在道路上的交通现象。 我国公安部对交通拥堵路口和拥堵路段分别定义为：车辆在无信号灯控制的交叉路口外，车行道上受阻且排队长度超过250m，或车辆在信号灯控制的交叉路口,3次绿灯现实未通过路口的状态定义为拥堵路口；拥堵路段定义为车辆在车行道上受阻且排队长度超过 1km 的状态。;“城市交通如何疏堵”问题的研究思路;;;; （2016海南）职住平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是2015年北京环线之间职住比分布图。据此完成17—19题。; （2016海南）职住平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是2015年北京环线之间职住比分布图。据此完成17—19题。;香港老城区;(1)宏观层面:城市交通拥堵形成的根本原因,在于交通供给与交通需求之间的不平衡关系。随着城市的快速发展,机动车保有量日益扩大,但相对的道路基本设施等的发展相对缓慢,且受地域等的影响,道路的扩张不能无限继续。 (2)中观层面:城市交通拥堵源于交通管理水平与城市交通快速发展间的不匹配关系。交通拥堵是世界各国城市面临的严重问题,发达国家对城市交通拥堵研究较早,基础理论也更为成熟,然而也没有能从根本上解决拥堵问题。 (3)微观层面:城市交通拥堵的原因包括两个方面:一是车流量突然增大,形成交通瓶颈,这种情况多发生在上下班高峰时段;二是道路突发事件造成道路交通容量的减小或吸引过多的交通容量引起的交通拥堵,如交通事故或大型活动等事件的发生。;;;资料2：城市交通疏堵的若干经验（见教材） 补充资料4：雅典：1高速上班时间，使街道车流更均匀；提高空气净化标???，更新设备，将新建企业迁离雅典；分单双号用车，减少行驶车辆；兴建地下停车场，不让汽车停靠在狭窄街道两旁；采取应急办法，在发现空气污染达危险极限时，全市所有汽车一律停驶半天。 新加坡：凡到过新加坡的人都说新加坡的道路秩序最好，不堵车。原来新加坡早在十几年前就在市区征收特定道路使用费，要交了费的汽车才能驶入。那时是在闹市区四周设岗亭，汽车要交了费才能驶入，现在已改由摄像机和电脑组成的自动收费系统，计算出应交的道路使用费并输进车主的帐户。;资料2：城市交通疏堵的若干经验（见教材） 补充资料4：雅典：1高速上班时间，使街道车流更均匀；提高空气净化标准，更新设备，将新建企业迁离雅典；分单双号用车，减少行驶车辆；兴建地下停车场，不让汽车停靠在狭窄街道两旁；采取应急办法，在发现空气污染达危险极限时，全市所有汽车一律停驶半天。 新加坡：凡到过新加坡的人都说新加坡的道路秩序最好，不堵车。原来新加坡早在十几年前就在市区征收特定道路使用费，要交了费的汽车才能驶入。那时是在闹市区四周设岗亭，汽车要交了费才能驶入，现在已改由摄像机和电脑组成的自动收费系统，计算出应交的道路使用费并输进车主的帐户。;图4.17快速交通及其专用道;图4.17快速交通及其专用道;; 针对所在城镇存在的交通拥堵状况或未来发展可能存在的交通拥堵隐患，结合城镇发展实际，提出解决或预防交通拥堵的措施，并说明其可行性。;;研究方向及任务清单—实地走访调查;研究方向及任务清单—实地走访调查;;第五章 世界的居民;;学习目标（P88-95）;;2.从世界人口每增加10亿所间隔的时间长短中，你有哪些发现？;;人口自然增长率;计算下列国家的人口自然增长率，说出它们的差异。;人口自然增长率较低的大洲有哪些？;人口密度;人口分布及原因;人口稀少区;（三）人口问题;劳动力短缺;乡村人口大量涌向城市;解决措施;印度的人口问题是什么？ 存在哪些不利的影响？;人的平均寿命在延长；人口出生率不断下降。（“白发浪潮”）;我们学了什么？;1.下列属于人口过快增长带来的问题是（ 　） A.产品供不应求 B.人口老龄化 C.自然资源遭到破坏 D.农作物产量低 2.下列地区属于人口稠密地区的是（ ） A.西西伯利亚平原 B.亚马孙平原 C.青藏高原 D.西欧平原;3.下列关于人口增长的叙述，正确的是（ 　） A.人口增长速度要高于经济发展的速度 B.人口增长速度要低于经济发展的速度 C.人口增长速度要与经济发展速度相适应 D.人口增长的速度要停止下来最好