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汽车电控技术电控汽油喷射系统上.pptxVIP

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;第一篇 发动机电子控制系统;第1章 电子控制汽油喷射系统;;1.1 概述;压力感应式多点汽油喷射系统(D型);流量式多点汽油喷射系统;1)单点喷射;(1)多点喷射MPI;(2)单点喷射SPI (节气门体喷射TBI、中央喷射CFI);燃油供给系统:汽油箱—汽油泵—滤清器—油压调节器—分配管—喷油器。;;第十三页,共三十五页。;第十四页,共三十五页。;电子控制系统;1.2空气供给装置;功用:为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。;1.空气流量传感器;(1)热线(膜)式空气流量传感器;(2)卡门涡流式空气流量传感器;2.进气歧管压力传感器;1.2.2 节气门位置传感器;1.2.2 怠速控制机构;1.控制怠速旁通道式;2.节气门直动式怠速控制机构 ;功用:向气缸内供给供给燃烧时所需一定量的燃油 ;1.3.1 燃油供给系统在车上的位置;1.3.2 电动燃油泵;滚柱式电动燃油泵结构;(1)供油系统;1.3.3 燃油压力调节器;a)作用:保持喷油压力恒定,使喷油器中油压与进气管处压差始终保持在0.25MPa;结构:; 在恒定压力下定时、定量地喷油并使之雾化。 ;b)球阀式电磁喷油器

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