宝马3系分析和总结.docx

运动精神永葆不变 宝马 运动精神永葆不变 宝马 3 系车系历史介绍 宝马 3 系是宝马汽车品牌有史以来最成功的一款车型。从1975 年第一代面世以来，它一直被人们看作是最能表达宝马品牌运动精神的车型。发展至今，宝马 3 系已经经历了五代的进化，虽然历代车型在造型、动力及尺寸方面均有改进，但唯独保持下来的就是那不变的运动精神。 宝马 1600-2 1961 年 9 月，在德国法兰克福车展上，宝马展示了一款名为New Class 的原型车，这款车影响了宝马日后 20 多年的产品设计。此后宝马1500 和 1600 型相继推出，1966 年面世的 1600-2 则是宝马 02 系列的前身，也是如今宝马3 系的鼻祖。 宝马 2002 1968 年 1 月，传奇的宝马 02 系列首款车型 2002 面世。在这里面，2002 代表的并不是年份，而是由两组含义组成。其中后两位的“02”代表着当时的 02 系列，而前面的“20” 则代表着该车所打造的 2.0L 直列四缸引擎。 宝马 2002 2002 是该系列的顶级车型，在当时可以算是速度最快的车型之一，表现超过了大多数六十年代的双座赛车，然而它看上去却更像一辆普通轿车。在随后，宝马又推出了高性能版的2002ti。它使用双腔化油器，发动机最大功率88 千瓦。1971 年，比2002ti 更强劲的2002tii 面世了，它是最早采用燃油喷射发动机的车型之一。 第一代宝马 3 系 （E21） 1975-1983 史上最成功的产品的诞生 宝马 E21 1975 年 7 月，为了代替老款的02 系列轿车，宝马公司在慕尼黑奥林匹克体育场推出了编号为E21 的第一代 3 系列轿车，这标志着有史以来最成功BMW 车型系列的开始。 在造型方面，第一代 3 系最明显的就是那外凸于前脸的双肾形格栅，同时还在引擎盖上引出两条棱线一直指向略带弧形的风挡玻璃，当然，这个细节设计一直延续至目前的第五代产品上，只不过这双线条的覆盖区域、走向及隆起的高度略有不同而已。 最初投产的E21 均搭载宝马公司的四缸引擎，同时向市场推出的共有三款车型，分别是90 马力的 316，98 马力的 318 及 109 马力的 320。其中 320 一经推出就获得了欧洲最大汽车杂志读者评选出的两升组中世界最佳轿车称号。 1977 年，320 和 320i 被搭载全新六缸发动机的 320 所代替。同时生产的还有使用 143 马力六缸发动机的 323i。1979 年，宝马公司对 3 系作了小改款，其中使用镀铬的后视镜代替了原来的塑料后视镜，并且所有型号的3 系轿车均更换了重新设计的仪表盘。1981 年， 这一代的入门级车型只有 75 马力的 315 投入生产。从 1975 年至 1983 年，宝马公司售出了1527256 辆 3 系列轿车，而这才是BMW 最成功也是销量最大车系的刚刚开始。 车型方面，第一代 3 系只有两门轿车版和两门敞篷版两种车型，并没有太多的衍生车型。在内饰设计上采用了倾斜式中控台的设计理念，车内所有的功能按键都能很方便的找到，此 外，仪表盘也采用了橘黄色的照明灯。 第二代宝马 3 系 E30 （1982-1994 年） 动力进一步升级，同时诞生四门版及旅行版车型 虽然第一代 3 系卖得红红火火，宝马还是于 1982 年推出了第二代车型。这代车型的长度比上代缩短了 3 厘米，可内部空间却增加了 4 厘米。前转向灯也由大灯旁边转角的位置挪到了保险杠上。涂成黑色的B 柱也显得更加粗壮。 这时，前低后高的楔形车身已经广为接受，没有人再去批评行李厢盖太高，或者尾灯太大。而且在轮距增加 35 毫米之后，第二代车型显得更加具有肌肉感和力量感。这一代3 系的车身工艺更精良，重量减轻 30 公斤左右。再加上更优秀的空气动力学设计，所以车速更高。例如，90 马力的 316 最高速度已达 175 公里/小时。装备105 马力机械燃油喷射发动机的 318i 极速达到了 184 公里/小时，而配备电喷 6 缸发动机的 323i 最快能跑到 202 公里/ 小时。 1983 年秋天，宝马公司推出了 3 系的第一款四门车型。那时，越来越多的人想要更加舒适的后座，也希望进出后排更加方便。四门车使3 系既保留了“运动”核心，又能满足来自各方面的需要。 1984 年，宝马公司又推出了配备 122 马力eta 2.7 升 6 缸发动机的 325e，它是 3 系中第一款安装三元催化反应器的车型。1985 年，宝马公司又大胆推出装备86 马力 2.4 升柴油机的 324d，最高车速 165 公里/小时。同年，装备171 马力 6 缸发动机、最高时速217 公里 /小时的旗舰车型 325i 问世。同时，还有四驱款 325iX 供应。不久，325i 开始提供敞篷款，