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浅论城市道路照明的节能设计（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“建筑节能”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5409字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：浅论城市道路照明的节能设计 2 1、城市道路照明工程节能设计的必要性 2 1.1可以实现在保证照明效果的基础上节约能源 2 1.2城市道路对照明的需求 2 1.3城市道路路灯照明并非越亮越好 2 2、城市道路照明节能设计的措施 3 2.1光源的选择 3 2.2灯具及其附属装置的选择 4 2.2.1灯具 4 2.2.2合理选择灯具附件 4 2.3城市道路照明节能设计的维护管理 5 结束语 5 文2：城市道路照明的节能设计 6 1合理确定道路照明标准值 7 2选择高效率节能灯具和高光效照明光源，选用节能型镇流器 7 3进行单灯无功补偿，提高线路功率因数，降低线路损耗 8 4半夜灯降压节能和照明智能控制 8 5结论 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 浅论城市道路照明的节能设计（建筑设计及理论论文资料） 文1：浅论城市道路照明的节能设计 1、城市道路照明工程节能设计的必要性 1.1可以实现在保证照明效果的基础上节约能源 由于人流量和车流量往往具有较大的流动性，不同的时间、地点和应用场合，即便是在相同的地点，随着时间和应用场合的变化，道路上的车流和人流量也在发生变化。因而，道路路面照明的亮度需求也要适应这种变化，能及时地做出调整。在同一地点，通常上班也的车流、人流量较为密集，控制照明的光源应按照设计的满功率进行，而在下半夜，人们的出行明显降低，人流量和车流都较为稀疏，这时道路照明的亮度标准便可进行适度的降低，来降低对能源的损耗。 1.2城市道路对照明的需求 城市道路照明属于功能性照明，应具备三大功能要求：一是要满足城市道路交通的安全发展要求；二是要满足社会治安安全的要求；三是要满足居民的日常生活需要，给居民的夜间生活提供最大的便利。 1.3城市道路路灯照明并非越亮越好 道路照明设计工作首先要做的，就是合理选定照明标准值。这里需要关注两方面的问题。一方面，节能不等于降低照明的标准或者不开灯。去年，国内几大城市的商业中心曾搞过景观照明熄灯半小时体验，游客、顾客的心情显然大受影响。合理的城市照明可以对经济起积极的拉动作用，经济发展与节约能源之间的矛盾并非不可调和。另一方面，道路照明的主要目的是为机车驾驶员提供良好的视觉条件，使们能及时发现前方60—160米范围内障碍物。大量的试验研究表，驾驶员评价为“好”的道路照明对应的平均照度约为15勒克司，过亮不但浪费，还会导光干扰和光污染。 2、城市道路照明节能设计的措施 2.1光源的选择 在选择灯具时，首先要满足灯具相关标准及光强分布和眩光限制的要求，在此前提条件下再优先选择高效率者。光源节能主要取决于它的发光效率，但光源的选用不能单纯从光效出发，而应根据显色指数、使用寿命、启动性能等方面综合考虑，合理运用。而光源的选择直接影响到照度及功率密度值（LPD），要同时满足新标准对照度和功率密度值的要求，就必须对照明设计进行详细准确的计算。通过对各种光源性能参数的比较，同时考虑道路照明的要求，高压钠灯具有光效高、显色性也符合一般道路照明要求的特点，所以将高压钠灯作为机动车交通道路的首选光源。在居住区环境要尊重人的感受，强调以人为本的理念，应考虑采用显色性好，并且发光效率也比较高的金属卤化物灯或紧凑型荧光灯。同时，随着科学的发展，LED光源的技术日渐成熟，目前LED光源在许多大中型城市得到大力推广应用。LED光源的特点是长寿命、高效节能、安全环保。据专家介绍，新型大功率LED路灯相对同照度下的高压钠灯可节约电能约80%，在照明效果上基本也可以取代普遍所采用的高压钠灯。高压钠灯的更换和维护成本是LED路灯的5倍。作为设计人员应积极推广新型节能光源，如特定场所可用半导体发光二极管灯（LED）、无极灯等。 2.2灯具及其附属装置的选择 2.2.1灯具 ①光学特性，如配光曲线、眩光控制。 ②经济性，如灯具效率、初始投资及长期运行费用等。 ③特殊的环境条件，如空气中酸碱等腐蚀性气体含量较高的地区或场所宜采用耐腐蚀性的灯具，不方便埋设电缆时可采用太阳能或风能供电的灯具。 ④灯具的外形应与环境相协调。灯具性能对节能至关重要，衡量灯具性能优劣的主要参数是灯具光输出比，灯具光输出比反映灯具对光源光通量的利用程度。灯具的光输出比总是小于1，越接近1说明灯具对光