新能源汽车功率电子基础 习题答案（程夕明） 习题集6.doc

北京理工大学电动车辆国家工程实验室 PAGE PAGE 1 功率电子学原理及其应用 习题集6 程夕明 编 逆变技术 习题5 （1）试描述逆变电路的功能和类型，它们与功率半导体二极管器件的关系是什么？ （2）电压型逆变电路中二极管的作用是什么？如果没有二极管将出现什么现象？为什么电流型逆变电路中没有这样的二极管？ （3）SPWM调制信号是怎样产生的？什么是调制比和载波比？ （4）试说明SPWM控制的单极性调制和双极性调制的技术特点。 （5）SPWM的规则化采样与自然采样法相比，有何优点？ （6）SVPWM与SPWM相比，有什么优点？ （7）阐述电压源型三相逆变器的SPWM控制的基本工作原理。 （8）某电动汽车的动力蓄电池组电压为384V，通过电压型三相桥式逆变电路，给星形绕组的三相鼠笼电动机供电，请分别计算SPWM和SVPWM两种调制方式的线、相电压幅值和有效值。 答案 （1）答： 根据输入电源类型，逆变器可分为电压源型和电流源型。电压源逆变器将直流电压逆变为交流电压，其特点是：① 直流侧为电压源或并联大电容；② 交流侧输出矩形波电压，交流电流波形由负载决定；③ 并联反馈二极管，向感性负载提供无功功率流通道。而电流源逆变器的输入为直流电流源，一般用于SCR的逆变电路。 输出并入电网的逆变器称为有源逆变器，而输出供给负载的逆变器则称为无源逆变器。 （2）答： 在