交通运输概论全套PPT完整教学课件.pptx

目 录;第一章　绪论;第一节　交通运输概述;　　1. 交通　　“交通”一词的概念，最早可追溯至《易经》“天地交而万物通”之概念，意为“互通”，即天与地之间阴阳之气交合就会风调雨顺，因而众多物产会顺利成长；晋陶渊明《桃花源记》又有“阡陌交通，鸡犬相闻”之说，意为“往来通达”；康有为《大同书》辛部第三章中写道：“大同之世，全地皆为自治，全地一切大政皆人民公议，电话四达，处处交通”。;　　从专业角度出发，交通是指通过一定的组织管理技术，实现运载工具在交通网络上流动的一种经济活动和社会活动。随着社会的进步和经济的发展，物资的位移和人员的流动都要借助于运载工具来实现，因此“交通”的含义特指“交通工具在交通网络上的流动”。根据交通网络范围的不同，交通可分为全国交通、区域交通和城市交通。应该指出，“交通”一词在很多场合专用于城市范围，即交通工具在城市交通网络上的流动。;　　2. 运输　　“运输”一词在日常生活、专业领域和科学研究中都用得十分广泛。“运”具有搬运、移动的含义，“输”具有输送的含义。一般人们认为运输是将物品或人员从一地运送到另一地，以及完成这类运送的各种手段。可以说，运输是指借助交通网络设施和运载工具，通过一定的组织管理技术，实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。;　　构成运输的四要素如下：　　(1) 交通网络设施；　　(2) 运载工具；　　(3) 运输组织管理技术；　　(4) 运输对象 ( 人或物 )。;　　3. 交通与运输的关系　　从上述“交通”与“运输”两个概念的论述中可以看出：交通强调的是运载工具在交通线网 ( 基础设施 ) 上的流动情况，而与交通工具上所载运人员与物资的有无和多少关系不大；运输强调的是运载工具上载运人员与物资的多少、位移的距离，而并不特别关心使用何种交通工具和运输方式。;　　交通与运输反映的是同一事物的两个方面，或者说是同一过程的两个方面。同一过程指的是运载工具在交通线网上的流动；两个方面是指交通关心的是运载工具的流动情况 ( 流量的大小、拥挤的程度 )，而运输关心的是流动中运载对象的位移情况 ( 载人与物的有无与多少，将其输送了多远的距离 )。用交通量与运输量这两个指标便能很好地进行说明；交通量是指在单位时间内通过道路某一地点、某一断面或某一车道的车辆数，它与运输对象、运输量都没有关系，只关注通过的车辆数，通常用“辆 / 小时”来衡量；运输量则不同，它是指一定时期内运送人员或物资的数量，空驶的车辆不产生运输量，通常用“吨”来衡量。;　　4. 交通运输的含义　　随着对交通与运输及两者相互关系认识的深化，人们看到了交通与运输既相互区别又密切联系，认识到其中任一概念都不能包括交通与运输的全部内容，而交通运输同时表明了同一过程的两个方面，因此，目前通常采用交通运输这一复合型概念。;二、交通运输业的发展历程　　交通运输是一项古老的活动，是人类社会生产、生活中不可缺少的重要环节，伴随着人类社会与经济技术的发展而不断发展和变化。纵观交通运输的发展史，从世界范围内交通运输业的发展侧重点和起主导作用的角度考察，交通运输业的发展可划分为四个阶段：水路运输阶段，铁路运输阶段，公路、管道、航空运输阶段和综合运输阶段。;　　1. 水路运输阶段——18 世纪中叶至 19 世纪初　　水路运输既是一种古老的运输方式，又是一个现代化运输领域。这个发展阶段经过了漫长的历史时期，大约从原始社会到 19 世纪 20 年代。　　2. 铁路运输阶段——19 世纪 30 年代至 20 世纪 30 年代　　1814 年，斯蒂芬森发明了蒸汽机。　　3. 公路、管道、航空运输阶段——20 世纪 30 年代至 50 年代　　20 世纪 30 年代至 50 年代，公路、管道与航空交通运输相继发展，与铁路运输进行了激烈的竞争。;　　4. 综合运输阶段——20 世纪 50 年代以来　　经过几百年的发展，水运、铁路、公路、管道、航空运输都得到了充分的发展，在运输体系中形成了各自特有的运输作用。　　;三、交通运输在国民经济中的地位与作用　　运输的目的是实现旅客和货物在空间的移动，运输生产是社会再生产过程中的重要环节。随着社会经济的不断发展，生产力布局的展开，各地区、各部门、各生产领域、各企业之间的经济联系更加广泛和紧密，这就需要及时地将原材料、燃料、成品、半成品送往加工企业和消费地，以保证社会生产有计划地进行。没有交通运输业，经济发展就要停止，社会生产将无法进行。　　运输业是一个特殊的产业部门，属于第三产业。国民经济各部门所包括的物质生产部门和非物质生产部门，统称为产业部门。;　　交通运输是社会经济重要的基础结构之一，是国民经济的命脉，是经济发展的基本需要和先决条件。　　交通运输推动现代工