抗滑桩专项安全施工设计方案.docx

抗滑桩平安施工方案 一、编制说明 为切实做好220KV超高压电力设施保护工作，确保超高压供电和抗滑桩施工平安，现根据现场实际、施工平安要求及相关对施工区域 内高压线防护措施要求，特制定此专项平安施工方案。 二、编制依据 1、国家相关法律法规； 2、?爆破平安规程?; 3、?福建省电力设施保护条例?; 4、?建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准?; 5、福建省三明至福州高速公路南连接线工程FLA2合同段招标文 件、设计文件、补遗书及其他相关资料； 6、福州市安监局、电业局、福州福银高速公路南连接线工程建立有限责任公司、福建省交通规划设计院、中铁十八局等单位参加的相 关协调会议精神。 三、工程概况 南连接线FLA2标YK3+190～YK3+410段右侧边坡为土质边坡，该边坡小里程方向坡顶较为平缓，往大里程方向自然坡逐渐变陡，植被 较发育，边坡风化较厚，坡体风化较剧烈，且地下水位较高。在该边 坡顶YK3+368.251附近右侧14.8米处有一高压塔，所以采用抗滑桩对此段边坡进展特殊设计防护，具体见附图。抗滑桩全部采用人工挖孔工艺施工，桩基均为嵌岩桩，第一级YK3+358～YK3+379.5段垂直开挖，布置桩板式挡墙支挡，抗滑桩截面1.5m×2.0m,间距5m,悬臂8m,锚入地面段长6m,距桩顶1.0m和2.5m处各设置一孔锚索，上排锚索长22m,下排锚索长20m,锚固段长均为10m,单孔设计拉力为700KN。桩间土体采用小导管注浆并喷6cm厚C20砼临时防护，挡土板为现浇C30钢筋砼板，挡土板截面44cm×50cm,长450cm,桩身采用C25砼浇注，在边坡第一级YK3+350～YK3+358段YK3+379.5～YK3+387.5段 设置预应力锚索框架加固，框架内镀锌网植灌防护。在边坡第一级 YK3+321.5～YK3+381.5段设置间距5米的排水孔，孔深15m。 四、专项平安施工方案 桩孔采取间隔跳跃式开挖，1#、3#、5#桩施工完后，再施工2#、4#桩。孔内普通土、硬土人工用锹、镐挖掘，软石、次坚石采用风动凿岩机钻孔，浅孔爆破开挖，C20钢筋混凝土护壁支护。卷扬机配合吊斗出碴。桩身钢筋在钢筋加工场地制作完成，人工孔内绑扎成型。锁口、护壁混凝土每次浇注数量不大，采用搅拌机拌制，卷扬机配合吊斗输送到位，插入式振动器捣固；桩身混凝土数量较大，混凝土拌合站拌制，无水时采用导管连续浇筑桩身混凝土，插入式振动器捣固。有水时导管法灌注水下混凝土。混凝土水平运输采用机动翻斗 车及砼搅拌运输车。 (一)、施工临时用电平安 1、施工现场用电采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不 得大于4Ω;供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时， 线路中问应增设重复接地，其电阻值不应大于102。 2、用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的 用电设备。 3、现场配备发电机，发电机组应采用三相四线制中性点直接接地 系统，接地电阻值不得大于42;发电机组应与外电线路电源联锁， 严禁并列运行；发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置。 4、架空线应采用绝缘导线，并架设在专用电杆上，不得挂在树木、脚手架上；导线的选用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定；架空线路与施工现场机动车道穿插时，其最低点与路面的垂直 距离不应小于5m。 5、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m：配电箱及开关箱应安装在枯燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中；配电箱及开关箱内应分设工作接地和保护接零端子 汇流排；配电箱应采取防晒、防尘措施，并上锁。 6、井下照明使用使用36v以下平安电压。 7、生活照明用电，不得擅自拉线、装插座。不得私自使用电炉及 其他功率较大的电器。 8、严禁指派无证电工管电；电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘 手套。 9、严禁金属外壳无接地〔或接零〕装置的用电设备投入运行。 10、严禁在高压电线下修建楼房和堆放易燃易爆物品。 11、严禁带电修理电气设备，严禁带电移动电气设备。 12、严禁随意停、送电。 13、严禁用铝线，铁线，普通铜线代替保险丝，保险丝规格应与 电气设备的容量相匹配，严禁随意换大或调小。 14、严禁给现场抢救触电者打强心针，抢救触电者应首先迅速拉 断电源，然后进展准确的人工呼吸。 (二)、人工挖孔施工平安 1、施工现场应进展围挡，设立“施工重地、闲人免进”警示牌， 以防行人和无关人员进入现场造成意外事故。 2、严格执行?福建省标准化施工指南?。孔口护壁应高出地面30cm以上，防止土、石、杂物滚入孔内伤人，挖出的土方应即时运走，不得堆放在孔口四周1.5m范围内，护壁顶不得