艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理协同度评价研究.docxVIP

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  • 2023-02-28 发布于江西
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艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理协同度评价研究.docx

艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理协同度评价研究 艰险山区地形地貌复杂,地质灾害频发,气候极端恶劣,这类地区铁路工程具有桥隧占比高、行车区域跨度大、设施设备维护难度高等特点,建设时面临诸多挑战[1]。铁路工程建设经历多个阶段,涉及众多专业,使得艰险山区铁路工程建设存在许多复杂的技术接口,且接口之间相互影响和制约。桥梁与四电(通信、信号、电力、电气化)工程技术接口数量多,类型复杂且综合性强,技术接口管理难度大。若管理不到位,易造成工程返工、成本增加、工期延迟等问题。 国内外学者对接口管理做了大量研究,文献[2]对工程项目设计过程的管理提出过程-参数-接口(Process-Parameter-

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