轮式装载机液压原理图说明.docxVIP

v1.0 可编辑可修改 一、综述 轮式液压系统由液压泵、单向阀、溢流阀、优先阀、油缸、过滤器等组成 二、液压原理图 三、工作情况 工作液压系统 工作液压系统主要由举升油缸、翻转油缸、操作阀等组成。 翻转油缸主要控制轮式装载机铲斗的翻转过程。当通过操作手柄对操作阀进行接通时， 液压系统进行工作。流量通过回路流经操作阀，到达翻转油缸执行翻转操作，然后通过回油 路返回油缸。铲斗的翻转方向由操作阀控制。 举升油缸主要控制铲斗的升降过程。当通过操作手柄对操作阀进行接通时，液压系统进行工作。流量通过回路流经操作阀，到达举升油缸执行举升操作，然后通过回油路返回油缸。铲斗的举升方向由操作阀控制。 转向液压系统 转向液压系统主要由优先阀、转向油缸、转向器、油缸组合阀组等组成。 转向系统主要控制轮式装载机车轮的转向问题。当通过方向盘执行操作时，对转向器施 1 加机械力，转向器接入，流量通过回路进入转向器，再进入液压马达。一方面，油路通过液压马达和回路到达转向油缸，使装载机进行转向操作。另一方面，液体压力通过液压马达转 换成旋转运动，推动转向器，达到与方向盘施加的作用为平衡状态，此时转向停止。转动方 向和角度由方向盘控制。 2