ABDR机车空气制动安全监测子系统行车安全与设备
课程导入危及行车安全列车折角塞门非正常关闭监测防范折角塞门关闭是关键环节
系统概述预防列车因折角塞门关闭制动失灵引起的行车事故预防机车意外带闸行车事故
机车空气制动安全监测子系统制动监测板卡压力传感器流量变送器连接器线缆系统组成
系统组成机车空气制动安全监测子系统停放制动异常施加监测模块折角塞门关闭监测模块
系统组成监测列车管压力监测停放缸压力监测均衡缸压力
停放制动异常施加监测“弹停制动阀被隔离”监测机车运行过程中停放制动异常施加状态,发送给中央处理平台
停放制动异常施加监测机车速度5公里/小时机车停放缸压力370Kpa
折角塞门关闭监测制动监测子板SCI总线从制动监测母板获取列车编组速度公里标管压
折角塞门关闭监测制动监测子板SCI总线流量变送器流过列车管的压缩空气的体积
折角塞门关闭监测机车减压制动充风缓解“贯通辆数”在6A系统音视频显示终端提供当前列车管的贯通情况
折角塞门关闭监测贯通辆数显示提示发生折角塞门关闭的车辆顺位≤20辆误差≤5辆
折角塞门关闭监测贯通辆数显示提示发生折角塞门关闭的车辆顺位>20辆提供列车贯通信息
贯通辆数语音提示折角塞门关闭监测列车编组在≥5辆,机后贯通辆数<全列编组的1/2注意贯通辆4R数
谢 谢 观 看Thanks
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