刹车牢记“必刹技” 不同路况巧应对.docxVIP

用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。 高速刹车可先减挡再刹车 如果速度较高时需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车，比如挡位在 4 挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3 挡，遇紧急情况可以直接从4 挡换到 2 挡甚至 1 挡，然后松离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板， 但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带 ABS 的车也可以直接减挡，不同的是， 当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后（为防止发动机憋灭）一脚踩死刹车（仅限车速慢时），其余就让 ABS 去处理吧。 拥堵路段跟车可是技术活 路上越来越堵，汽车不断启动、停车，跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢？ 第一，开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看 3 辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后 车追尾的时候，才能及时变线躲避。 第二，对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么————前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口， 前车从左向右并线，那可能是要出主路；如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前