建筑管理(安全)类安全监理方案（高架路南段工程）.docx

安全监理方案 一、工程概况 1、工程概况 市高架南段工程位于行区西侧边界，主要经过七镇及华镇地区，路线在既有南线新铁路附近，是南北向快速道路。实施范围起点为联明路立交北段(K12+957),终点为徐泾中路-北翟路段相连，全长越 5.78公里。工程总投资为万元，其中工程费约万元。 本工程包括三个施工标，JM-1标、JM-2标、JM-3标。 本工程为高架道路方式。在项目终点徐泾中路处高架道路下有华翔路地面辅道，其余路段高架道路线下无地面辅道。在上下淞公路匝道处设有A9和徐泾中路2座互通式立交，在淞公路、徐泾中路立交附近设有进出高架路的上下匝道。高架道路断面分路段采用双向8车 道和8+2辅助车道。 1.1.1桥梁工程： 1.1.1.1主线高架结构 1)铁路以南(桩号K17+465)高架采用预应力砼简支小箱梁结构，该区段高架分上、下行两座桥，桥宽16.25米，跨径以30米为主，高架跨路口跨径适当放大至35米。30米预应力砼小箱梁高1.74 米，35米预应力砼小箱梁梁高2.0米，跨青平公路、漕宝路及昆铁路 时，跨径放大至44-62米，结构采用钢砼叠合梁。 2)昆铁路(桩号)K17+465)--徐泾中路高架采用预应力砼连续 大箱梁结构，该区段桥宽达32米以上，标准跨径适当放大为35米。 1.1.1.2立交匝道 A9立交内的匝道，当匝道与主线平行时，结构形式、跨径与主线一致，采用预应力砼小箱梁