《现代海上通信与信息技术》教学课件（2-8章）.ppt

7.2.3AIS工作原理 船舶自动识别系统（AIS） Chapter 7.2 4.AIS传输的信息 5.AIS技术标准 船舶远程识别与跟踪系统（LRIT） Chapter 7.3 7.3船舶远程识别与跟踪系统（LRIT） 船舶远程识别与跟踪系统（Long Range Identification and Tracking System，LRIT），LRIT系统是一个国际互联的专用的船舶监控系统，LRIT国际数据中心设在葡萄牙，各主要缔约国（或区域性组织）按照国际海事组织（IMO）制定的技术标准规范建设各自的系统。LRIT系统利用卫星定位技术和通信技术获取船舶的位置信息，并发送给船旗国所在的数据中心进行数据处理和储存，际海事组织（IMO）各缔约国可按照预先设定的规则进行信息交换与共享。LRIT系统能在全球范围内识别和跟踪船舶，相关信息可用于反恐、环保、搜救和航行安全等领域。 7.3.1 LRIT系统概述 按照LRIT总体架构，LRIT系统包括：卫星地面站、国际数据交换中心、其它缔约国、海事部门、航运企业、其它行业部门等。 船舶远程识别与跟踪系统（LRIT） Chapter 7.3 7.3.1 LRIT系统概述 ①卫星地面站：承担LRIT系统的DC、CSP、ASP功能。 ②国际数据交换中心：完成LRIT系统与其他缔约国DC的LRIT数据及DDP交换。 ③其它缔约国：独立DC，通过IDE与我国数据中心进行数据交互。 ④航运企业：船载终端，符合LRIT功能要求INMARSAR C。 ⑤海事部门：对LRIT的需求，建设数据端站或设置应用终端，可以远程调用卫星地面站ASP提供的应用功能。 ⑥其它行业部门：建设数据端站，在其它行业部门（如卫生防疫、海关、公安、边防等）设置LRIT数据端站，有条件的获得LRIT信息。 船舶远程识别与跟踪系统（LRIT） Chapter 7.3 7.3.2系统组成部分及其主要功能 Chapter 7.3 1.系统组成结构 LRIT系统组成主要包括：船载LRIT设备、通讯服务提供商（CSP）、应用服务提供商（ASP）、各级LRIT数据中心（包括相关的船舶监控系统）、LRIT数据分配计划和国际LRIT数据交换（IDE）。 2.LRIT系统功能 LRIT系统的基本功能是在全球范围内识别和跟踪船舶和抵达港的所有船舶，以及在沿岸不超过1000海里距离内航行的所有船舶，并能提供船舶的LRIT信息。 船舶远程识别与跟踪系统（LRIT） 7.3.2系统组成部分及其主要功能 Chapter 7.3 3.LRIT系统信息流程 LRIT系统工作原理图 船舶远程识别与跟踪系统（LRIT） 7.3.3LRIT系统的应用 Chapter 7.3 根据国际海事组织（IMO）在推广LRIT系统时的功能要求, LRIT系统服务于海上保安和海上环境保护，LRIT系统在我国的应用领域主要包括： 船舶远程识别与跟踪系统（LRIT） Chapter 7.4 7.4 海上VDES系统与E-航海系统 进入二十一世纪，随着AIS用户的不断增加，社会发展对信息需求的多元化，给AIS信道带来发越来越大的压力，导致大量重要信息丢失，另外，AIS只是一个船舶导航系统，是工作在甚高频（VHF）海上波段的船舶和岸基的通信系统，其覆盖范围只有沿岸30海里左右，不适合大规模和全球性的数据交换，因此，世界海事组织（IMO）提出了甚高频数据交换系统（VHF Digital Exchange System，VDES），引入了未来电子导航——E航海（e-Navigation，e-NAV）的概念，甚高频数据交换系统（VDES）是AIS的升级版，也是未来海上无线电通信系统的重要发展方向。 7.4.1概述 海上VDES系统与E-航海系统 7.4.2海上VDES系统 Chapter 7.4 1.VDES系统功能 VDES系统集成了船舶自动识别系统（AIS）、特殊应用报文（ASM）和宽带甚高频数据交换（VDE）三项系统功能，VDES还要求支持未来的E-航海系统（e-NAV），支持GMDSS现代化的发展。 海上VDES系统与E-航海系统 7.4.2海上VDES系统 Chapter 7.4 2.VDES系统组成原理 VDES系统组成架构 海上VDES系统与E-航海系统 7.4.2海上VDES系统 Chapter 7.4 2.VDES系统组成原理 VDES船载终端组成 海上VDES系统与E-航海系统 7.4.2海上VDES系统 Chapter 7.4 3.VDES系统频率划分 2012年ITU各成员国提出了四种上VDES系统频率划分方案，即