全国高铁媒体资源推介2017年版.ppt

高铁+ ∞ 高铁媒体资源推介 第一页，共三十五页。 融媒体时代 高铁传媒引领者 第二页，共三十五页。 两个第一 空间无限 中国传媒 第一股 电广传媒 控股企业 中国高铁 总里程跃居 世界第一 超20000公里 高铁传媒的商业价值 喷薄而出 打造最优质的 高铁媒体资源平台 第三页，共三十五页。 北京/上海/石家庄/郑州 长沙/深圳/武汉/珠海 等营销中心 家电数码/家居建材/汽车金融/日化饮食/影视网络/旅游娱乐等超强传播优势 根植广州 引领全国 总部位于广州市黄金区位中环广场B幢31楼 5年 深耕 6大 行业 8个 中心 伴随中国高铁应运而生 在专业/资本双引擎驱动下运营高铁媒体广告 第四页，共三十五页。 八字战略 运筹帷幄 一主 两口 一网 两翼 以中国高铁龙脉京广线所有骨干站点为主 以一二线城市为中心的LCD/LED数字视频联播网 辐射华东/西南各重要高铁线点为两翼 覆盖高铁站的 安检口/检票口 客流必经点位 第五页，共三十五页。 三大优势 成大影响 增长 最快 经营 最强 资源 最广 已串联京港/京沪/沪昆线等50余个高铁骨干站点 正以“丰富华南/巩固西南 /突破华东”为战术策略 全速拓展重要高铁点线 构建了高铁站内唯一完整 覆盖的全国性强势媒体网 并融汇“互联网+”思维倾力打造新型媒体平台 生态化模式提升传播价值 融合电广传媒强大的 内容制造和新媒体资源 更与高铁相关部门/企业 相互融合发展 开辟深度合作新路径 第六页，共三十五页。 针对中高端人群 精准高效传播 第七页，共三十五页。 高铁媒体 核心价值 受众价值 庞大客流 较高素质 71分钟 站内绝佳 传播时长 第八页，共三十五页。 数据来源：CTR 2015 高铁媒体价值调研 连接 长三角/珠三角 京津冀/大西南 4大经济圈 高学历 66.1%受过大专及以上教育 高收入 人均月收入在6238元及以上 高消费 人均月消费在3108元及以上 年增速 30% 出行人群中 96.9% 首选高铁 88.5% 超16亿 人次/年客流量 中高端人群占比 第九页，共三十五页。 74.4% 愿为品质 支付溢价 80.3% 看重品牌 知名度 75.5% 购买名牌 的产品 品牌忠诚度 83.7% 数据来源：CTR 2015 高铁媒体价值调研 第十页，共三十五页。 71 分钟 进站/购票 17.9% 安检 6% 候车 44.7% 检票 19.4% 出通道 6% 出站 6% 乘客站内逗留时长 数据来源：CTR 2015 高铁媒体价值调研 在足够充裕但又不会过长的时间 和相对封闭的环境里 广告将拥有更高的关注度和渗透力 第十一页，共三十五页。 优势资源矩阵 品牌发声最大化 第十二页，共三十五页。 以网为核 融合聚变 内容 营销 新媒体 互动 传统 媒体 LCD/LED 联播网 地面 营销 第十三页，共三十五页。 LCD/LED联播网 100% 拦截站内客流 受众到达率 99.6% 覆盖安检口/检票口 换乘口/电梯口 候车厅/出站口 平均每位乘客接触 3次 + 数据来源：CTR 2015 高铁媒体价值调研 以广州南站为例 广州南站一层（到达出站层） 广州南站三层（候车出发层） LCD屏 西出站口 公交出租车换乘 东出站口 公交出租车换乘 出站口 西安检口 东安检口 往列车站台 LCD屏 全国LCD/LED屏近 500块 以乘客流向和接收资讯的特性为导向 第十四页，共三十五页。 高清显示 LED高清显示器LCD液晶显示器 一体巨屏 252/116/105英吋 65/55英吋 灵活上刊 3G同步网络传输 公司内机房上刊 灵活更换画面 高频播出 10/15秒 静态/视频 240次/天*7天 12-18小时/天 形式A：全屏 形式B：两分屏 形式C：三分屏 静态平面或刷屏 上视频 下静态平面或刷屏 中视频 上下静态平面或刷屏 一屏 三式 宣传效果更显著 第十五页，共三十五页。 热门影视 宣传电广传媒 投资/拍摄的影视 当红明星 在影视广告中 当红明星频频亮相 紧贴电广娱乐热点 极受 关注 第十六页，共三十五页。 近距 接触 正视 角度 同步 联播 面向 人流 现场上画实景 第十七页，共三十五页。 画面 显著 内容 丰富 116吋巨屏上画实景 第十八页，共三十五页。 第十九页，共三十五页。 第二十页，共三十五页。 第二十一页，共三十五页。 高铁线路 所属省份 高铁站名 级别 预估日均人流量 LCD屏台数 规格 每天运营时间 播出频次(次/台/天) 10刊例价(元/周) 京沪线 直辖市 北京南站 特级站 350,000 48 65吋 18小时 240 260,000 直辖市 上海虹桥站 特级站 300,000 12 LED：181吋 15小时 240 260,000 京港线