第21讲 机车检修理论《电力机车构造》（机车车体和转向架的检修与维护）.pptxVIP

《电力机车构造》;第X章 XXXX;第二十一讲 机车检修理论;一、机车维修制度;;;;;机车检修的主要途径;二、定检修程;;;大、中、小、辅;三、检修周期;;;;;检修周期循环;四、检修范围;五、检修工艺;检修工艺;六、检修计划;七、检修管理;机车检修管理层级;机务段：贯彻执行铁总、路局有关规章、规定；编制并执行年度检修工作计划，机车小辅修工艺；开发或移植机车诊断技术、信息技术，推广技术进步成果；组织工艺教育，坚持按工艺修车；编制本段机车检修计划。 检修车间：负责对机车进行定期检修工作，建立相应的片（区）和作业班组。中修片一般设置架车解体、清洗、备品维修以及中心备品库，其中备品维修包括屏柜、受电弓、主断、制动、台备、电机、电器、电子、仪表、充电等专业生产班组。;;;八、中修工艺过程;本车修理法（现车修）： 大量零件由原车零件加以修复再次使用。由于车体及部件本身在修理过程中的修理周期各不一样，因此需要经常相互等待，影响机车总组装，从而延长了机车停修时间。 配件互换修理法（以车体为基础）： 除车体属于原车外，其他部件由备品库提供备用周转部件。消除了因各部件修理周期不平衡而引起的工作间断，因而可缩短检修停时。“专业化集中修”，提高生产效率和修理质量。须贮备一定数量的周转部件，需要占用库房和资金。 ;;;内燃、电力机车检修工作要求及检查办法（220文件、部令）;内燃、电力机车检