C1 驾照倒库技巧-倒入乙库的关键位置A.docxVIP

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  • 2023-03-16 发布于上海
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C1 驾照倒库技巧-倒入乙库的关键位置A.docx

倒入乙库的关键位置 A、B、C: 左手握方向盘 12 点位置,踩离合器挂倒档,轻抬离合器到半联动,缓慢起步倒车,向后观察先把车调正,再观察1、6 号杆,到A 点也就是 1、6 号杆重合的位置,这是向右打死方向的最晚的位置,迅速用左手向右打死方向,最好记住圈数,这样回方向时按同样的圈数回,车轮容易回正,向右打死方向的位置只可提前不能延后,晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前 30cm 比较保险。 向右打死方向后,注意观察车后箱板左端点 m 与 2 号杆的距离,打死方向后该距离是从大到小变化,调整方向盘使车后箱板左端点 m 与 2 号杆的距离逐渐接近 30cm,接近 2 号杆时距离小于 30cm 向左打方向,距离接近 30cm 注意回方向,打多少就回多少,距离大于 30cm 向右打方向,距离接近 30cm 注意回方向, 也是打多少就回多少,继续调整直到到达 B 点。 车接近到达 B 点时迅速回轮到 0 位(车轮回正状态),同时一定保持车速慢而稳,我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的,必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正,通过后视窗看 5、6 号杆应该在车后箱 板的 e、d 位置,因驾驶员是在车的左侧,e 点到后车箱板左端的距离要比 d 点到后车箱板右端的距离大些,此时如果车正、轮也正 d、e 会随着倒车同时向两边移动,如果出现d、e 同时向一边移动说明车在跑

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