冲击碾压施工方案.docxVIP

1 第一部份：工程概况 一、工程位置 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程土建工程 A 类 LZTJ-1 合同段起点为 K0+000，终点为 K9+295，路线全长 9.295KM。路线起点位于郑漯高速公路改扩建终点， 原漯驻设计桩号 K3+706，南行进入老王坡滞洪区， 跨淤泥河后在 K9+340.56 通道北侧台 背处与 2 合同段相接。路线穿越漯河市召陵区邓乡镇王庄、漯河市后谢乡河东李村、西 平县人和乡花牛陈村、西平县人和乡谢老庄村、西平县老王坡管理局。 二、地形、地貌 全线位于淮河冲湖积平原区，主要是淮河泛滥冲洪积及湖积而成的低缓平原，地势 低下而平缓，大体西北向东南倾斜，海拔标高 45~70m。 三、气象条件 项目所在区域属半干旱、半湿润温带季风气候区，四季分明，气候温和。年平均气 温 14.6℃摆布，多年极端最高气温 43.1℃，极端最低气温-17.4℃。因受季风影响，降 雨量年内不均，集中在 7、8、9 三个月，年平均降水量 794~924mm，。沿线冬春多北风或者 偏北风，夏季多南风或者偏南风，多年平均风速 2.5-4.5m/s。 四、区域地质构造 区域由于新生代以来地壳向来处于缓慢的沉降运动中， 于是堆积了较厚的第四系沉 积物。在勘探深度内，所揭露的地层均为第四系淮河泛滥所形成的冲、湖积土，所揭露 的地层有第四系中更新统冲、洪基层，上更新统冲积层，全新统冲、洪积