长安大学《测量学》第七章控制测量.pptxVIP

第七章 控制测量长安大学公路学院第一页，共六十六页。 §7-1 概述遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，测量工作须先建立控制网，然后根据控制网进行碎部测量或测设。控制网分为平面控制网和高程控制网。测定控制点平面位置的工作，称为平面控制测量；测定控制点高程的工作，称为高程控制测量。 1第二页，共六十六页。 §7-1 概述一、控制测量1、目的与作用建立测区统一的控制基准控制误差的积累便于开展细部测量工作2、有关名词小地区（小区域）：不必考虑地球曲率对水平角和水平距离影响的范围。控制点：具有精确可靠平面坐标或高程的测量基准点。控制网：由控制点分布和测量方法决定所组成的图形。控制测量：为建立控制网所进行的测量工作。1第三页，共六十六页。 §7-1 概述一、控制测量3、控制测量分类按内容分： 平面控制测量：测定各平面控制点的坐标X、Y。 高程控制测量：测定各高程控制点的高程H。按精度分：一等、二等、三等、四等；一级、二级、三级按方法分：天文测量、常规测量(三角测量、导线测量、水准测量)、卫星定位测量按区域分：国家控制测量、城市控制测量、小区域工程控制测量1第四页，共六十六页。 §7-1 概述二、国家控制网平面：国家平面控制网由一、二、三、四等三角网组成。高程：国家高程控制网是由一、二、三、四等水准网组成。国家控制网的特点：高级点逐级控制低级点。二等三角网一等三角网1第五页，共六十六页。 §7-2 控制测量的等级与技术要求一、平面控制测量 平面控制测量方法：GPS测量、导线测量、三角测量或三边测量的方法。 平面控制测量精度要求 表7-2测量等级 最弱相邻点边长相对中误差 测量等级 最弱相邻点边长相对中误差 二等 1/100 000 一级1/20 000三等1/70 000二级1/10 000四等1/35 0001第六页，共六十六页。 §7-2 控制测量的等级与技术要求一、平面控制测量 平面控制测量等级选用 表7-3 高架桥、路线控制测量多跨桥梁总长 L(m ) 单跨桥梁 Lx(m)隧道贯通长度 LG(m)测量等级— L≥3000LK≥500LG≥6000二等—2 000≤ L300≤ LK ＜5003000≤ LG＜6000三等高架桥1000≤ L ＜2000150≤ LK ＜3001000≤ LG ＜3000四等高速、一级公路L＜1000 LK ＜150LG ＜1000一级二、三、四级公路———二级1第七页，共六十六页。 §7-2 控制测量的等级与技术要求一、平面控制测量 1．平面控制测量的技术要求 测量等级平均边长（km）测量等级平均边长（km）二等3.0一级0.5三等2.0二级0.3四等1.0相邻点间平均边长参照值 表7-4 GPS测量的主要技术要求 测量等级固定误差（mm）比例误码差系数b（mm/km）二等≤5≤1三等≤5≤2四等≤5≤3一级≤10≤3二级≤10≤51第八页，共六十六页。 §7-2 控制测量的等级与技术要求一、平面控制测量1．平面控制测量的技术要求 导线测量的主要技术要求 表7-6 测量等级附（闭）合导线长度（km）边 数每边测距中误差（mm）单位权中误差（″）导线全长相对闭合差方位角闭合差（″）三等≤18≤9≤±14≤±1.8≤1/52000四等≤12≤12≤±10≤±2.5≤1/35000一级≤6≤12≤±14≤±5.0≤1/17000二级≤3.6≤12≤±11≤±8.0≤1/110001第九页，共六十六页。 §7-2 控制测量的等级与技术要求一、平面控制测量1．平面控制测量的技术要求三角测量的主要技术要求 表7-7测量等级测角中误差（″）起始边边长相对中误差三角形闭合差（″）测回数 DJ1 DJ2 DJ6二等≤±1.0≤1/250 000≤3.5≥12__三等≤±1.8≤1/150 000≤7.0≥6≥9_四等≤±2.5≤1/100 000≤9.0≥4≥6_一级≤±5.0≤1/40 000≤15.0_≥3≥4二级≤±10.0≤1/20 000≤30.0_≥1≥31第十页，共六十六页。 §7-2 控制测量的等级与技术要求一、平面控制测量1．平面控制测量的技术要求 三边测量的主要技术要求 表7-8测量等级测距中误差(m)测距相对中误差二等≤±9.0≤1/330 000三等≤±14.0≤1/140 000四等≤±10.0≤1/100 000一级≤±14.0≤1/35 000二级≤±11.0