传动系检测与诊断.pptxVIP

传动系检测与诊断汽车检测与诊断技术 215 三月 2023传动系检测与诊断图3-5 汽车传动系布置示意图1—离合器； 2—变速器； 3—万向节； 4—驱动桥； 5—差速器； 6—半轴； 7—主减速器； 8—传动轴 315 三月 2023 1.1 传动系基本检测 1.传动系消耗功率的检测 参见底盘测功部分 2.传动系滑行距离的检测 设备：底盘测功试验台；五轮仪 基本方法：汽车检测前应运行至正常工作温度，当试验速度达到这顶滑行初速度时，置变速器于空挡位置，直到滑行至车轮停止转动，即可测得滑行距离和滑行时间。 415 三月 2023 3.传动系游动角度的检测 概念：传动系游动角度是指离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等总成传递转矩时的转角间隙之和。 设备：指针式和数字式传动系游动角度检测仪 1）指针式传动系游动角度检测仪 （1）仪器的结构及安装图3-6 指针式游动角度检测仪1—卡钳； 2—杆座； 3—杆； 4—力矩显示刻盘； 5—手柄； 6—手柄套筒； 7—可换钳口 515 三月 2023（2）传动系游动角度的检测方法驱动桥游动角度检测 万向传动装置游动角度检测 不同挡位下从离合器到变速器游动角度检测 615 三月 20232）数字式传动系游动角度检测仪（1）仪器的基本结构 倾角传感器 测量仪 （2）仪器的工作原理 （3）仪器的使用方法 万向传动装置的游动角度检测驱动桥的游动角度检测离合器与变速器各挡位的游动角度检测图3-7 倾角传感器内部结构示意图1—弧形线圈； 2—弧形铁氧体磁棒； 3—摆杆； 4—心轴； 5—轴承 715 三月 20233）传动系游动角度检测结果分析与故障诊断 815 三月 20234.离合器打滑的检测1）离合器打滑的检测方法仪器：离合器打滑频闪测定仪 （1）仪器的基本结构 （2）仪器的工作原理 （3）仪器的使用方法 2）离合器打滑的检测结果分析 离合器打滑可能是离合器安装调整不当或离合器本身零件严重磨损等原因造成的。在进行故障诊断时，应先检查离合器踏板自由行程是否过小，再分别仔细检查离合器压紧弹簧、飞轮、压盘、从动盘等零件的技术状况。图3-8离合器打滑频闪测定仪1—闪光灯； 2—高压电极； 3—电容； 4—电阻； 5—电源（汽车蓄电池） 915 三月 2023 5.传动系异响和变速器跳挡的检测仪器：惯性式滚筒试验台 传动系异响的检测：汽车在滚筒上运转时，将音响传感器分别置于变速器、中间支撑吊架和驱动桥等部位。检测员戴上耳机，通过声频放大器，可以在不同的速度和负荷下，任意选听各部分的噪声，以便对是否有异响作出判断。变速器跳挡的检测：汽车在滚筒上正常运转时，可反复塌下和松开加速踏板。由于飞轮的惯性，突然增大了变速器齿轮的相互作用力，因而可以发现是否有跳档现象。 1015 三月 20231.2 离合器主要部件检测与诊断1.主动部分（1）飞轮 失效 ：磨损、翘曲、烧蚀甚至裂纹 检修 ：清洗 ；打磨 ；更换（2）离合器盖 失效 ：翘曲、变形甚至裂纹检修 ：接合面平面度误差不应大于0.5㎜。（3）压盘 失效：磨损、沟槽、翘曲、烧蚀甚至裂纹检修： 压盘表面平面度误差不得超过0.12㎜。 1115 三月 20232．从动部分——从动盘失效：磨损检修：应将从动盘清洗干净。图3-9 从动盘磨损的检查图3-10 从动盘花键孔检查1—从动盘； 2—变速器第一轴； 3—圆周摆动； 4—轴向摆动  1215 三月 20233.压紧装置失效：磨损检修：其自由长度与标准值比较不得小于2㎜，垂直度误差不得大于1㎜。图3-11 膜片弹簧内端磨损测量图3-12 膜片弹簧弹力检查1—游标卡尺； 2—膜片弹簧； 3—膜片弹簧高度； 4—压盘 1315 三月 20234.操纵机构分离轴承分离拨叉等杆件 绳索式操纵机构 图3-13 检查分离轴承图3-14 离合器拉索的检修 1415 三月 20231.3 变速器主要部件检测与诊断1．变速传动机构1）变速器壳体2）变速器盖3）齿轮副4）轴图3-15 传动轴变形检查1—传动轴； 2—百分表； 3—V形铁图3-16 传动轴轴颈磨损检查1—传动轴； 2—千分尺 1515 三月 2023 5）轴承 6）同步器 （1）锁环式同步器。锁环式同步器的主要损伤是锁环内锥面螺纹槽及锁止角磨损、滑块磨损、接合套和花键毂的花键齿磨损。图3-17 锁环式同步器间隙的检查1—锁环； 2—塞尺； 3—换挡齿轮 1615 三月 2023 接合套和花键毂的花键齿检查如图3-18所示。检查花键齿是否有异常磨损或损坏，检查接合套和花键毂之间的相对滑动是否顺畅，如有异常，都须更换。图3-18 接合套和花键毂配合