汽车运用与维修专业剖析报告.pdfVIP

一、专业设置与专业培养目标 1、专业设置与发展回顾 汽车运用与维修设置于1975年，迄今已有30多年的历史,基本学 制为3年.专业名称规范、科学、专业口径宽窄适当。在当前的职业教 育背景下能在认真开展市场调研；准确把握市场对各类人才需求；根 据人才市场需求变化为导向适时调整；具有专业鲜明的专业特色；体 现了较强的针对性、灵活性和适应性. （1)专业设置行业背景 随着汽车工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展， 但是在计划经济时代,由于车辆主要集中在运输企业中汽车维修主要 是附属于运输企业,独立的汽车维修企业非常少。改革开放以后，中 国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展 使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修业从产品型的行业向服务 型行业的转变，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技 术密集型的、相对独立的行业。国道路运输市场，特别是汽车维修市 场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放，交通部于1983年提出 了 “有路大家行车,有水大家行船”的开放政策,出现了各行各业、各 部门、各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修业的状况。1983 —1989年这6年间，汽车维修业户飞速发展由2万家增长到10万 家,1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长。截止到2006年底, 全