三相交流异步电动机调速控制方案设计.pdfVIP

三相交流异步电动机调速控制方案设计.pdf

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三相交流异步电动机调速控制方案设计 异步电动机调速方法主要有:变极调速、变阻调速和变 频调速等几种。 变极调速是通过改变定子绕组的磁极对数以实现调速; 变阻调速是通过改变转子电阻以实现调速; 变频调速目前使用专用变频器可以实现异步电动机的 变频调速控制。 一、变极调速控制线路 变极调速是通过改变定子空间磁极对数的方式改变 步转速,从而达到调速的目的。在恒定频率情况下,电动机 的同步转速与磁极对数成反比,磁极对数增加一倍,同步转 速就下降一半,从而引起异步电动机转子转速的下降。显然, 这种调速方法只能一级一级地改变转速,而不能平滑地调 速。 双速电动机定子绕组的结构及接线方式如图所示。 (a)结构示意 (b)三角形接法 (c)双星形接法 其中,(a)图为结构示意图,改变接线方法可获得两种 接法,(b)图为三角形接法,磁极对数为 2 对极,同步转速 为1500r/min,是一种低速接法;(c)图为双星形接法,磁极 对数为1对极,同步转速为3000r/min,是一种高速接法。 1、双速三相交流异步电动机手动控制变极调速线路 图中,KM1 主触点闭合,电动机定子绕组连接成三角形 接法,KM2 和KM3 主触点闭合,电动机定子绕组连接成双 星形接法。 线路动作原理为: 低速控制: 2、双速三相交流异步电动机自动控制变极调速线路 SA有三个位置: 中间位置所有接触器和时间继电器都不接通,控制电路 不起作用,电动机处于停止状态; 低速位置接通 KM1 线圈电路,其触点动作的结果是电 动机定子绕组接成三角形,以低速运转; 高速位置接通 KM2、KM3 和 KT 线圈电路,电动机定 子绕组接成双星形,以高速运转。但应注意的是该线路高速 运转必须由低速运转过渡。 控制线路动作原理: 转换开关SA置于高速位置,KT得电,其瞬时触点闭合, KM1 得电,M 低速运行,当时间继电器的设定时间到达, KM1失电,KM2、KM3得电,电动机M高速运行。 3、三速三相交流异步电动机调速线路 三速笼型异步电动机的定子槽安装有两套绕组,分别是 三角形绕组和星形绕组,其结构及接线方式如图所示。低速 运行按图 (b ) 所示接线,定子绕组为三角形接法。中速运行 按图(c) 所示接线,定子绕组为星形接法。高速运行按图 (d) 所示接线,定子绕组为双星形接法。 (a) 结构 (b) 低速接法 (c) 中速接法 (d) 高速接法 下图为三速笼型电动机控制线路,图中SB1、SB2、SB3 分别低速、中速、高速按钮,KM1 、KM2 、KM3 分别为低 速、中速及高速接触器,以完成定子绕组的三角形接法、星 形接法及双星形接法。 线路动作原理为: 按下任何一个速度起动控制按钮(SB1、SB2、SB3), 对应的接触器线圈得电,其自锁和互锁触点动作,完成对本 线圈的自锁和对另外接触器线圈的互锁,主电路对应的主触 点闭合,实现对电动机定子绕组对应的接法,使电动机工作 在选定的转速下。 显然,这套线路任何一种速度要转换到另一种速度时, 必须先按下停止按钮,因为三个接触器之间是电气互锁的。 二、变频调速控制线路 变频调速的功能是将电网电压提供的恒压恒频交流电 变换为变压变频的交流电,它是通过平滑改变异步电动机的 供电频率f来调节异步电动机的同步转速n0。从而实现异步 电动机的无级调速。这种调速方法由于调节同步转速n0,故 可以由高速到低速保持有限的转差率,效率高、调速范围大, 精度高,是交流电动机一种比较理想的调速方法。 由于电动机每极气隙主磁通¢m要受到电源频率f 的影 响,所以实际调速控制方式中要保持定子电压U1 与其频率 f为常数这一基本原则。 由于变频调速技术日趋成熟,故把实现交流电动机调速 装置做成产品即变频器。按变频器的变频原理可分为:交— 交变频器和交—直—交变频器。随着现代通信载波技术及电 力电子技术的发展,PMW (输出电压调宽不调幅)变频器已 成为当今变频器的主流。 交—交变频器和交—直—

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