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RC直升机的专门用语 机体方面：(1)机壳有,像真机壳,半像真机壳,高仿像真机壳,塑胶机壳(2) 主侧板：动力部分、冷却部分、减速装置、尾转动机构等装置都安装在主侧板 上面；其次，安装起落架、尾管、尾旋翼系统及机舱等。(3)发动机固定座： 安装发动机的固定基座，可分成与机架一体及分离型两种(4)尾管：支承尾部 传动的部分。(5)起落架：用于起降的装置。(6)尾部支撑杆：用于防止尾管发 生共振现象；是用来增加机架和尾管强度的部件。(7)尾传动轴：(尾传动皮带) 将尾驱动装置所产生的动力传达到尾齿轮组的旋转轴，一般用皮带和钢丝(或 碳杆)。2、动力转动部分.(1)主轴：从发动机送出的动力经过减速，最后传到 主轴、旋翼头及尾部.(2)离合器：位于发动机减速装置之间，时而断开，时而 咬合，一般使用的是离心式离合器(3)主齿轮：RC直升机大部分都采用金属、 强化铝以及尼龙等工业树脂制品制成。(4)伞型齿轮：通常用于转换动力传送 的方向。(5)同步皮带：是采用啮合传动且可以同步转动，它的好处是重量 轻，常用于直升机的尾传动方面。尾齿轮箱：尾齿轮箱可将减速机构传来的 力，传到尾旋翼旋转轴上，通常使用一组伞形齿将旋转轴做90°导向变化； 其中也有利用皮带传动，此种情况下不需要伞形齿轮，只需滑轮就可以了，制 造也非常简单。