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桥梁所受的作用第一页，共四十页，2022年，8月28日 §1.4 桥梁的设计作用（荷载） Action (Loads) on Bridges1.4.1 桥梁作用分类1.4.2 作用计算1.4.3 作用效应组合第二页，共四十页，2022年，8月28日  一、桥梁作用分类第三页，共四十页，2022年，8月28日 桥梁所受作用示意图 第四页，共四十页，2022年，8月28日 作用的分类 【永久作用】 permanent action：量值不随时间变化或变化值可忽略。 如：结构重力，预加应力，混凝土收缩和徐变作用等【可变作用】 variable action：量值随时间变化且变化值不可忽略。 如：汽车荷载、人群荷载、风荷载、温度作用等【偶然作用】 accidental action：作用时间短暂，发生的机率小。 如：地震作用、船撞力和汽车撞击作用第五页，共四十页，2022年，8月28日 编号作 用 分 类作 用 名 称1永久作用结构重力（包括结构附加重力）2预加力3土的重力4土侧压力5混凝土收缩及徐变作用6水的浮力7基础变位作用8可变作用汽车荷载9汽车冲击力10汽车离心力11汽车引起的土侧压力12人群荷载13汽车制动力14风荷载15流水压力16冰压力17温度（均匀温度和梯度温度）作用18支座摩阻力19偶然作用地震作用20船只或漂浮物撞击力21汽车撞击作用第六页，共四十页，2022年，8月28日  二、作用的计算（上）第七页，共四十页，2022年，8月28日 永久作用 结构自重，按设计尺寸和材料的重力密度计算确定。常用材料的重力密度材料种类重力密度（kN/m3）材料种类重力密度（kN/m3）钢78.5浆砌片石23钢筋混凝土或预应力混凝土25~26沥青混凝土23~24混凝土24填土17~18第八页，共四十页，2022年，8月28日 （1）公路桥梁汽车荷载依据：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路汽车荷载等级公路—Ⅰ级公路—Ⅰ级公路—Ⅱ级公路—Ⅱ级公路—Ⅱ级 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。桥梁结构整体计算采用车道荷载，桥梁结构局部加载、桥台等计算采用车辆荷载。二者作用效应不得叠加。第九页，共四十页，2022年，8月28日 汽车荷载 ——车道荷载汽车荷载等级均布荷载标准值 qk集中荷载标准值 Pk公路-I级10.5kN/m 计算跨径≤5m Pk =180kN计算跨径≥50m Pk =360kN公路-II级按公路-I级车道荷载的0.75倍采用第十页，共四十页，2022年，8月28日 公路-I级和公路-II级采用相同的车辆荷载 550kN立面布置平面布置 汽车荷载 ——车辆荷载第十一页，共四十页，2022年，8月28日 汽车荷载的横向布置 横向分布系数计算时，按图示的方式进行偏心加载。横向布置的最大车辆数不超过设计车道数。第十二页，共四十页，2022年，8月28日 汽车荷载折减系数?????　　横向布置车道数 2345678横向折减系数10.780.670.60.550.520.5横向折减系数纵向折减系数计算跨径 l（m） 150 l400400≤l600600≤l800800≤l1000l 1000纵向折减系数0.970.960.950.940.93第十三页，共四十页，2022年，8月28日 城市桥梁汽车荷载 汽车荷载组成：车道荷载和车辆荷载荷载等级划分为城-A级和城-B级荷载折减系数：只考虑横向折减系数 依据：《城市桥梁设计荷载标准》 CJJ77—98第十四页，共四十页，2022年，8月28日 城－Ａ级车道荷载城－B级车道荷载第十五页，共四十页，2022年，8月28日 （2）汽车荷载冲击力?????　　 冲击作用：汽车以较高速度过桥时，由于桥面不平整等原因，引起桥梁结构振动，内力增大。冲击力=汽车荷载标准值×冲击系数。 （填料厚度≥0.5m的拱桥和重力式墩台不计冲击力）。冲击系数μ ：竖向动力效应的增大系数，以结构基频 f 为指标。 f1.5HZ μ=0.05f14HZ