国内直升机作业现状.pdfVIP

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WORD格式可编辑 国内直升机作业现状 一、通用航空作业规模及市场分布 1、通用航空作业时间 2、通用航空作业市场 3、通用航空作业区域 二、国内作业主流机型及作业项目 1、国内作业主流机型 2、国内直升机作业项目 三、涉及金额 一、通用航空作业规模及市场分布 专业知识 整理分享 WORD格式可编辑 1.通用航空作业时间 2015年,全国通用航空行业完成通用航空生产作业飞行73.5万小时,比上 年增长8.9%。 2.通用航空作业市场 2015年,工业航空作业完成8.12万小时,比上年降低3.6% ;农林业航空作 业完成3.88万小时,比上年增长1.5%;其他通用航空作业完成61.5万小时。 作业时间总量占市场前三位的项目分别为:执照培训(52.19万小时)、石油服 务(3.77万小时)、商务及短途运输飞行(3.57万小时)。 图: 2015年中国通用航空(除飞行驾照培训)各项目作业时间 专业知识 整理分享 WORD格式可编辑 3.通用航空作业地区 2015年中国通用航空作业总量前三位的地区分别为西南地区、中南地区及 华东地区,作业时间分别占全国的 37.85%、25.74%及 13.92%。 图: 2015年中国各地区通用航空作业小时量 专业知识 整理分享 WORD格式可编辑 图: 2015 年中国各地区通用航空作业项目时间分布 二、国内作业主流机型及作业项目 1 、国内作业主流机型: (1)BELL-407 贝尔 407 直升机可实施垂直起落,左右横行、前进及倒退, 并能在空中悬停 和定点转弯等,因为其具有机身小、飞行灵活的特点,所以适合执行公务、医疗 急救、抢险救灾、海洋作业、航拍等。 (2)BELL-206 B3 贝尔 206B3是美国贝尔公司研制的 5 座单发轻型多用途直升机 。该机于 1966 年 1月首次试飞, 1966 年 10月取得联邦航空局适航证。这种 直升机可用于高端 商务飞行、私人飞行、救援、医疗救护、电力作业、天然气管道巡检、测绘、农 专业知识 整理分享 WORD格式可编辑 林作业、新闻航拍、开发油田,以及行政政务飞行等任务。直升机用户称它为最 安全、最可靠的直升机。 (3)BELL-206 L4 贝尔 206L-4由经典的 206B-3 机型改进而成,是功率、 空间、航程最优组合 的多任务直升机。是迄今为止最安全、最可靠、最成熟的轻型涡轮轴直升机,广 泛用于商务包机、紧急医疗救护、飞行培训、航拍、测绘、行政勤务与执法飞行 等任务。 (4)AS350 B3 S350B3 直升机由欧洲直升机公司生产,可乘坐6 人,包括2名飞行员在内。 自首次飞行以来,该机型的总飞行小时数已接近 200 万小时。目前约有 1000架 小松鼠AS350B3 正在 57 个国家使用,其中在中国有27架小松鼠系列直升机。 (5)罗宾逊R44 R44雷鸟( RAVEN )采用最新开发的液压助力系统为标准设备,消除了驾驶 杆机械传动产生的振动现象,使驾驶更轻松、 柔和。此外,还具备其它特点,如: 可调式脚舵, 方便飞行员调整驾姿;尾桨弹性摇摆铰链,使 R44 维护更简便。R44 雷鸟( RAVEN )的机体线条优美,其设计符合空气动力学原理,既提高了速度和 效率,巡航速度可高达 210 公里/小时,而平均耗油量仅为 56 升/小时。 2 、国内直升机作业项目: 1 、航空喷洒: 利

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