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详细 船舶靠泊澳大利亚港口注意哪些 国际货轮，去往澳大利亚港口，无论是船员还是船舶管理者都担心AMSA的检查和港口的投诉。港口投诉，直接录入Rightship系统，PSC缺陷会影响Rightship评级。进而，可能会导致拒绝进港（BANNING），给租船带来不便。 以下，从抵港常见的船舶缺陷入手，逐渐扩展到AMSA的PSC检查，探讨一下澳大利亚港口的到港注意事项。 一、澳大利亚“农业、水和环境部资源部”报告MARS，及常见缺陷及问题。? MARS即Maritime Arrivals Reporting System《抵港船舶报告制度》，是国际船舶在抵澳前进行的报告制度，以获得澳大利亚生物安全许可的程序，同时也是船舶和代理查询船舶生物安全船舶状态的平台。需要在抵港前不少于12小时报告，报告内容根据澳大利亚2015年颁布的《生物安全法》第193节。包括：抵港前报告（PAR）、压载水报告（Ballast Water Report）、进入非第一入境点（NFP）申请（Application to enter a Non-First Point of Entry）以及人类健康补充材料（Human Health Update）的各种MARS离线表格等很多内容。参看MARS报告要求---《给船长的提示》。 VCS即Vessel Compliance Scheme“船舶合规计划(VCS)”，是船舶符