软土路基施工方案90988.docxVIP

软基处理施工方案 一、工程概况 项目名称：走马垃圾二次转运站—对外交通工程（成渝高速公路走马立交改造工程） 建设地点：九龙坡区走马镇 工程范围：本工程主要内容包括招标图范围内的土石方工程、 道路工程、桥梁工程、岩土工程、管涵工程、交通（安全）工程、交通工程及沿线辅助设施、照明工程、沿线附属工程以及招标文件中补充的工程内容、补遗资料等相关内容，具体以本项目发布的施工图和工程量清单为准。 计划工期： 300 日历天 质量要求：达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并验收合格。地理位置：位于重庆市九龙坡区走马镇成渝高速公路附近， 拟建场 地紧临高速路通过，拟建场地内交通便利。 软基情况：进场道路路基通过 3 处农田，为 K0+000~K0+180 、K0+460~K0+520 、K0+650~K0+670 。根据现场探坑察看，软基区域表层50cm~100cm 为腐殖土，以下均为淤积的粉质粘土，厚度不等。软基区域采用沙砾石换填处理。 精选文库 精选文库 — PAGE — PAGE 2 二、编制依据 《公路工程施工技术规范》 （JTJ 032-94 ） 《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1-2004 ） 《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003) 《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004) 《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006 ） 《公路环境保护设计规范》 （JTJ/T006-98 ） 三、施工准备情况 1、现软基路基施工机械设备已满足施工要求， 具体施工机械见下: 表 1 路基施工机械设备配备表 序号 设备名称 型号 设备数量 1 全站仪 拓普康 ES101 1 2 水准仪 宾得 S6 1 3 挖掘机 三一 215 1 4 压路机 20T 1 5 自卸汽车 红岩 18M3 4 6 水泵 4kw 2 7 推土机 徐工 DL210G 1 8 污水泵 4KW 2 注：其他小型设备均以到场2、路基施工人员配备表 此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表： 序号工种 序号 工种 人数 人名 1 工班长 1 李波 2 质检员 1 苏建 3 压路机司机 1 诸文祥 4 测量员 1 陈兴燕 5 安全员 1 李光明 6 技术员 1 戴安勇 7 推土机司机 1 诸德全 8 挖掘机司机 1 代伟 9 自卸车司机 4 10 普工 10 四、施工方案及技术方案换填工艺流程图 施工准备 施工准备 测量放线 清除淤泥 基地清理 不合格 基地清理 基底检测 合格 沙砾石分层填筑 碾压 不合格 压实度检测 合格 验收 排水 施工前先对农田区域进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法， 将农田中的水排至路基施工范围外。 测量放线 为保证换填路堤断面几何尺寸准确性，直线段边桩设置间距 20m， 曲线段边桩设置间距 10m，并用红油漆标明里程桩号。 根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路基设计顶标面宽度加余宽 50 公分（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为 填筑范围的明显标记。画好平面图，报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。 清淤 清淤至上而下，由区域边缘向中心方向推进，清土必须干净彻底， 不留死角；清理时必须把淤泥全部清除；清土过程中严禁超挖，破坏稳定土层。 清淤采用挖机开挖，自卸车转运至指定弃土场堆放。4.基底清理 回填前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌 方。 在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留 300～500mm 厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。应防止基坑边坡坍土混入填层。 5.基坑检查 检查基坑开挖是否达到要求， 基础承载力是否达到设计要求， 基坑开挖尺寸是否满足施工要求。达到设计要求后报验、收方。 换填材料检验 设计软基路基处理方法为换填沙砾石， 沙砾石采用外购，最大粒径不大于 50cm,沙砾石的强度必须达到设计要求。 分层铺换填料 回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按规范挖成台阶或斜坡搭接， 搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。 分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型， 接缝部位不得在基础，墙角等重要部位。 分层压实 为保证换填材料压实的均匀及密实度， 在重型辗压机辗压前，应用较小石块填塞整平层面。 控制辗压机械的速度，经静压 2 遍后，采用强振 6～8 遍。 换填材料太干燥时，应洒水，以保证上下材料结合良好。 压实应先四周后中间。8.找平验收 最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。 低洼处应及时补充填料。 五、质量控制 1、建立健全质