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- 2023-03-29 发布于四川
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本实用新型涉及电动汽车输出轴技术领域,具体是一种电动车驱动变速输出轴机构,两个所述传动轴的外侧位于一端位置处均固定有传动齿轮,且两个传动轴之间位于外侧位置处套设有扭力缓冲轴壳,两个所述传动轴的一端与扭力缓冲轴壳的内侧两端均设置有扭力缓冲机构,所述扭力缓冲机构包括固定于传动轴外侧一端的六个呈圆周排列的固定条和固定于扭力缓冲轴壳内侧一端对应六个固定条位置处的十二个轴壳固定轨。本实用新型设计新颖,通过扭力缓冲机构,可以对电机启动瞬间产生的强大扭力进行缓冲,防止强大的扭力使输出轴变形或断裂,同时防止启动
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214036563 U
(45)授权公告日 2021.08.24
(21)申请号 202023052092.8
(22)申请日 2020.12.17
(73)专利权人 江苏益铖金属成型有限公司
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